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线路跳闸突然停机启动时返料器流化风室爆炸.docx

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上传人:一米阳光 文档编号:157036 上传时间:2022-07-22 格式:DOCX 页数:3 大小:13.07KB
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资源描述

1、线路跳闸突然停机,启动时返料器流化风室爆炸2010 年 9 月 19 日,某热电厂单机运行时因线路跳闸全厂停电,恢复过程中返料器流化风室发生爆炸。【事故经过】某热电厂事故前运行方式为:#2 机组单机运行,电负荷 120MW, 115钢钰回线、116 钢钰回线通过中钢#2 变电站联网运行,113 钢钰回线、114 钢钰回线向中钢#3 变电站送电,中钢#2、3 变电站联络开关在分位置,两变电站开环运行。2010 年 9 月 19 日 01:34:47 系统受雷雨冲击,钢钰、回线 115、116 开关和对侧开关掉闸,重合后复掉;系统电压降低,高压厂用电压瞬间由 6.34kV 降为 5.5kV,主汽压

2、力明显升高。01:34:48 汽机“OPC 防超速保护”动作;#2 发电机 102 开关、励磁开关和厂用电掉闸,负荷到零;全厂失电,主、辅机转动设备全部停运,同时中钢#3 变电站失电;集控和厂房事故照明正常;过热器安全门动作,后运行人员就地手动操作打开对空排汽门。02:07:05 汽轮机转度到零。02:29,#3 变电站恢复供电,通过钢钰 I 回线给 110kV 东母、西母充送电成功。逐级恢复厂用电系统;为避免炉内有可燃气体,经长时间吹扫后,启动高流风机,当压力增大时,突然听到巨响,检查发现两台返料器的流化风室爆破,立即停止#2 炉的启动,进行详细检查。【原因分析】1、事故的起因是下雨闪电,造

3、成钢钰、两回线路短路,短路瞬间,保护动作,使线路 115、116 开关和对侧开关掉闸。造成机组突甩负荷,汽轮机转速升高,引起“OPC 防超速保护”动作,作用于调速汽门关闭。2、汽轮机转速下降至 3000 转/分以下,为了维持机组正常 3000 转/分的转速,“OPC 保护”作用调速汽门打开 20%,但因联网线钢钰、线路掉闸,而#2、3 变电站联络开关未合,该电厂已和系统解列,虽然调速汽门打开,但仍不足以克服转子惯性将转速拉回,造成汽轮机转速继续下降。3、当汽轮机转速低于 2850 转/分,引起发电机保护动作;造成发电机主开关、励磁开关和厂用电源开关掉闸,联锁汽轮机掉闸、锅炉 MFT 动作;4、

4、厂用电源开关掉闸后,联络变作为备用电源,因刚钰、联网线掉闸,使电厂 110kV 系统无电压而闭锁备用电源投运,造成高、低压厂用电系统失电,引起全厂停电。5、因全厂失电,盘车不能投运;高低旁路门不能打开,造成主汽超压,安全门动作。6、返料器流化风室爆炸分析为炉突然停运,返料器内的返料灰中含有大量的入炉煤粉, 因返料灰温度较高 (在 900以上) , 煤中的挥发份会析出,另煤在突然停炉缺氧环境下燃烧会释放大量一氧化碳,释放出的挥发份和一氧化碳因返料灰较厚,有很大部分会通过风帽沉积在流化风室。锅炉启动时,为防止炉内有积煤引起放炮,虽启动吸风机进行了 50 多分钟抽吸,但因流化风室上部有很厚返料灰,相

5、当于封闭了风室,使风室内的可燃气体不能被抽走,流化风室又没有排汽设施,故风室内可燃气体一直存在。启动高流风机后,混入空气,使可燃气体的浓度达到了爆炸浓度范围,返料灰温度高,具备了火源,引起爆炸。【防范措施】1、认真分析钢钰、回线短路的原因,检查线路和避雷线系统是否存在问题。2、认真考虑#2、#3 变电站和系统的运行方式,保证中钰电厂和系统可靠联网,避免因部分线路掉闸而造成机组解网运行,引起机组事故。3、两台机组必须有可靠的交流保安电源,避免全厂失电引起重大设备损坏。4、针对本次典型的全厂停电事故,召开专题学习,认真分析原因,总结经验,并完善全厂停电事故处理预案。5、认真分析返料器流化风室爆炸事件,做好防止返料风室、水冷风室、炉膛、烟道放炮的措施。因返料风室、水冷风室内可燃气体靠吸风机不能排出,且比空气轻,必须加装负压抽吸系统。

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