白水煤矿“11.22”机电运输事故.docx

1、白水煤矿“11.22”机电运输事故2001 年 11 月 22 日 15 时, 机电二队早班在官路斜井敷设电缆,发生一起机电运输事故，伤亡一人。一、事故经过：2001 年 11 月 22 日早班， 机电二队在官路斜井由上向下人力敷设一条90mm2 铠装电缆，约 15 时左右，电缆运到斜井筒 300 米，破裂的钢缆卡在井筒底板的凹型槽内，当再次支起电缆下运时，电缆开始自由下滑并急剧加速，下滑约 100 米后，电缆卡在井筒的空料车上被撅断。断裂的电缆急速向下滑行，挂倒最前面的雷某某，将其盘带滚入斜井底，造成死亡。二、事故原因分析：1、直接原因：电缆在斜井筒中急速自由下滑撅断，造成事故2、重要原因：

2、（1）安全技术措施不细，审批把关不严，没有按规范的审批程序进行，因而缺乏周密细致的安全技术保证。（2）现场组织安排和管理不力，铺设电缆人员数量偏少。（3）主管科室、安监人员不到位，缺乏现场监督。3、间接原因：思想重视不够，对斜井敷设电缆可能出现的险情预想不足，准备不充分，管理不到位。三、事故点评2001 年白水煤矿在官路 250 斜井下 90mm2 铠装电缆尚属首例，缺乏正反方面的管理经验。另外，针对此次运输电缆，从领导层缺乏足够的重视，管理科室缺乏科学论证。施工前缺乏详细的检查，安全监督又不到位，区队组织不力，操作措施不够严谨，没有对斜井下电缆时的运行速度等作出明确规定，没有针对性的应急方案。因此来说，在对待任何集体性工程的实施方面，首先是要领导重视，其次是科室要严密论证、合理组织，制订得力的安全措施，确保管理、监督到位；再者就是区队要精心组织，严格按措施施工，就能够防止事故的发生。白水煤矿 2004 年和 2006 年分别从主斜井运输 5000 米和 6000 米 70mm2 电缆成功入井就是例证。