“7.21”深圳某工程车辆伤害事故事故经过:2003 年 7 月 21 日凌晨 0 时 30 分许,某工程 22 标段铺轨工程现场,轨道车司机姜某驾驶轨道车运行到大(剧院)老(街)区间(该区间与一定的下坡道) ,司机姜某换档减速突然发现制动失灵,立即鸣长笛示警,随车的领工员拉手闸辅助制动无效,轨道车滑向工作面并撞到位于工作面的 3 台小龙门吊,在小龙门吊附近的值班木工沈躲避不及,被小龙门吊撞到轧伤,经医院抢救无效死亡。直接原因:轨道车制动系统中制动缸橡胶皮碗严重损坏,导致制动失灵。间接原因:(1)企业对机械设备管理混乱,无轨道车检修计划,轨道车隐患未能及时消除。(2)缺乏有效的轨道车到达工作面的安全防挡措施。事故教训:(1)施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。(2)建立健全并严格执行施工车辆、机械设备安全管理制度,定期检修,消除隐患。(3)加强作业人员安全教育,提高安全防范意识。