1、东莞市“717”较大道路交通事故调查报告2014 年 7 月 17 日 1 时 55 分许，在东莞市 S20 潮莞高速公路东行358KM+700M（谢岗镇）路段发生一起较大道路交通事故，导致 3 人当场死亡及两车不同程度损坏。事故发生后，市委、市政府高度重视，迅速成立了东莞市“717”较大道路交通事故调查小组。调查小组由市政府副秘书长刘钜强同志任组长，市公安局副局长梁建柱、市公安局交警支队支队长张绍培、市安监局副局长韩金田、市安监局执法监察支队支队长赵文群任副组长，市监察局、市安监局、市检察院、市总工会、市公安局交警支队、东莞高速公路交警大队派员参加。按照事故调查“四不放过”的原则，为查明事故
2、原因，追究事故责任，事故调查组通过现场勘察、调查取证和专家鉴定，查清了事故发生的经过、原因和性质， 对事故所暴露的问题实施了整改措施。 现将有关情况报告如下：一、事故发生单位概况（一）机动车及驾驶人情况1、鄂 F1L956 号中型普通货车为“奥铃牌 BJ1049V9PFA-E” 中型普通货车，登记车主：王新宽，地址：湖北省襄樊市襄阳区石桥镇李百户村 1 组，车辆使用性质：货运，核定载质量：1800KG，实载 8010KG，超载 6210KG，超载 348%。保险：中国人民财产保险股份有限公司珠海市分公司，机动车交通事故责任强制保险单号：PDZA201444040000009921, 保险期限：
3、2014年 04 月 24 日至 2015 年 4 月 23 日。驾驶人：王新宽，男，汉族，1968 年 8 月 10 日生，家住湖北省襄樊市襄阳区石桥镇李百户村 1 组， 驾驶证号： 420621196808106052。 王新宽于 2009年 7 月 1 日取得湖北省襄樊市公安局交通警察支队车辆管理所颁发的 B2型机动车驾驶证，档案编号：420600468610，有效起始日期为 2009 年 7月 1 日，有效期至 2015 年 7 月 1 日。鄂 F1L956 号中型普通货车出行路线及目的： 2014 年 7 月 16 日 22 时 23 分，鄂 F1L956 号中型普通货车从珠海斗门站
4、进入高速公路前往惠州，途经 S20潮莞高速公路东行 358KM+700M（谢岗镇）路段时发生事故。2、粤 SH077X 号小型普通客车为“江淮牌 HFC6500A3C8F” 小型普通客车,登记车主：东莞承振稳自动化设备科技有限公司，地址：广东省东莞市常平镇黄泥塘村市场路 32 号，保险：中国平安财产保险股份有限公司东莞市 南 城 支 公 司 ， 机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 单 号 ：13510003900006416853，商业保险单号：13510003900006416844。保险期限：2013 年 10 月 15 日至 2014 年 10 月 14 日，第三者赔偿限
5、额 30 万元。驾驶人：姜国华，男，1971 年 4 月 18 日生，台湾省桃园县人，家住桃园县杨梅市永宁里 8 鄰老庄路 178 号，身份证号码：H121619329，未取得中华人民共和国机动车驾驶证。粤 SH077X 号小型普通客车出行路线：粤 SH077X 小型普通客车于 7 月 17日 0 时 59 分从广深高速公路深圳市宝安区新桥北进入高速公路， 途经 S20潮莞高速公路东行 358KM+700M（谢岗镇）路段时发生事故。（二）检验鉴定情况1、事故车辆检验鉴定情况。鄂 F1L956 号中型普通货车： 该事故车辆经拆卸鉴定、 操作鉴定、 测量鉴定，根据国家标准机动车运行安全技术条件（G
6、B7258-2012） ，转向系统、其他安全设备（车身反光标识）重要技术安全部件均符合安全技术要求标准（合格） ，制动系统、灯光系统（前左右雾灯、左前照明组合灯） 、其他安全设备（后下部防撞装置） 、 （传动系）重要技术安全部件均不符合安全技术要求标准（不合格） 。粤 SH077X 号小型普通客车：该事故车辆经拆卸鉴定、操作鉴定、测量鉴定，根据国家标准机动车运行安全技术条件（GB7258-2012） ，制动系统、 转向系统、 灯光系统重要技术安全部件符合安全技术要求标准 （合格） 。广东康怡司法鉴定中心对粤 SH077X 号小型普通客车事发时车辆时速进行了鉴定，结论为该车在事发时时速约为 114.37 公里/小时119.04 公里/小时，粤 SH077X 号小型普通客车事发时没有超速（事故路段限速 120 公里/小时） 。2、对当事人进行酒精检验鉴定。2014 年 7 月 17 日 10 时许，公安交警部门抽取鄂 F1L956 号中型普通货车驾驶人王新宽、粤 SH077X 号小型普通客车驾驶人姜国华及乘客胡明智三名死者尸体的心血样本后送至广东康怡司法鉴定中心进行血液乙醇含量检验，检验结
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