小青矿“2004.6.11”跑车事故.docx

1、小青矿“2004.6.11”跑车事故2004 年 6 月 11 日四点班，综维队下料组长王带领王、齐、杨等四人在 W23#上山往下放车，当放到最后四个平板胶带输送机车时，由于第二车与第三车销子被胶带输送机压住，拔不出来。王就决定一钩把 4个平板车全部放下，于是王打开上山的挡车栏、阻车器，安排 JD-40kw 绞车司机王松绳把钩头挂在这 4 个车的尾车上，本人把 JD-11.4 绞车绳挂在最后一个平板车的链子上，王用 JD-11.4kw 绞车往前兜车。当车过了变坡点,车突然加速,加之 JD-40kw 绞车有余绳， 由于张力过大， 把钩头绳从两米处拉断，造成跑车，把山下车场的 14 个车全部撞掉道

2、。事故原因：1、王做为下料组长，安排一钩挂 4 个平板重车(规定重车 2 个)，而且人为将挡车栏、阻车器提前同时打开，违章指挥、违章作业，是这起事故的主要原因。2、绞车司机王操作不当，没及时收紧余绳，多挂车、多放车，违章作业，是这起事故的另一个原因。3、安检员陈责任心不强，不负责任，没有制止违章指挥和违章作业，没有把住现场安全关。防范措施：1、各单位要加强对跟班干部、班组长教育，杜绝违章指挥、违章作业。2、认真执行拉放车“五联锁”制度，不符合规定的不许拉放车。3、加强对绞车和“一坡三挡”及安全设施的检查维护，确保灵敏可靠。4、要加强职工安全技术培训，正确使用安全设施，严禁甩掉安全保护设施。5、加强对安检员的管理，严格按规定措施监察，不安全不许作业，把住安全关。