哈尔滨地铁铁路局站哈工大站区间塌陷事故(1)事故经过2012 年 6 月 13 日,哈尔滨市地铁 1 号线铁路局车站至哈工大车站区间东端上方的发生。(2)事故原因经现场检查初步分析,塌陷的原因是受地下既有含水层和地质疏松影响,在路面与“7381”既有洞体之间长期存在大面积空洞,在实施“7381”既有洞体扩挖时,发生受力变化,因空洞下方土体失稳造成坍塌(3)解决方案为防止发生次生灾害,市地铁公司立即采取抢险措施。一一是进一步扩大围挡面积,防止已塌陷区域周边再次坍塌;二是是进一步扩大围挡面积,防止已塌陷区域周边再次坍塌;二是施工单位立即调配泵车、混凝土等抢险设备和物资;三是通知施工单位立即调配泵车、混凝土等抢险设备和物资;三是通知哈供排水集团、市城管局道桥处、市交管局等有关部门人员赶哈供排水集团、市城管局道桥处、市交管局等有关部门人员赶到现场,切断供水并检查塌陷区域管线破损情况,做好管线抢到现场,切断供水并检查塌陷区域管线破损情况,做好管线抢险准备。险准备。(4)事故警示做好地质勘探,对于地质较差的地方,要采取措施确保施工安全;加强监测、巡查,发现问题及时解决。