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路面对轮胎噪声影响的近距测试方法JTT1465-2023.pdf

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上传人:一米阳光 文档编号:273964 上传时间:2023-07-14 格式:PDF 页数:15 大小:747.07KB
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资源描述

1、目次前言1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 测试条件25 仪器设备26 测试环境47 测试准备48 测试步骤59 数据分析610 测试报告9附录 A(规范性)A 计权声压级修正10附录 B(资料性)确定装置修正量11参考文献12JT/T 14652023前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件发布机构不承担识别专利的责任。本文件由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、中国科学院声学研究所、上海交通大学、江苏高速公路工程养护技

2、术有限公司、广州大学、广东省高速公路有限公司、北京市高速公路交通工程有限公司。本文件主要起草人:袁旻忞、王彦琴、魏显威、李明亮、蔡俊、李捷、刘欢、倪栋、邵社刚、黄述芳、郑成诗、李俊、王杰、姚强、柯雨璇、刘丹晓、马保龙、祖雅群、严琪、尚晓东、路可欣、王丹、刘晓霏、晏晓林、齐亚楠、滕玉禄、刘志强、王赵明、王健、张东、梁天闻。JT/T 14652023路面对轮胎噪声影响的近距测试方法1 范围本标准规定了路面对轮胎噪声影响的测试条件、仪器设备、测试环境、测试准备、测试步骤、数据分析和测试报告的要求。本标准适用于新建路面对轮胎噪声影响的测试。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本

3、文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 3241 电声学倍频程和分数倍频程滤波器GB/T 3785.12010 电声学 声级计 第 1 部分:规范GB/T 15173 电声学 声校准器3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1路段 road section用于开展测试所选取一定长度道路中的一段。3.2路段单元 road segment同一车道具有同一种路面结构和相同路面使用状况,长度宜为 100 m 的路段的一部分。3.3路面单元 pavement segment使用路段单元的车

4、道,长度与路段单元长度相同,可作为一个测试的基本单元。3.4标准轮胎 reference tyres用于表征轮胎-路面噪声辐射的特定轮胎。3.5近距噪声级 close-proximity sound levelCPX 声级LCPX通过近距法测得的轮胎-路面噪声宽带或特定频带时间平均声压级。3.6客车和其他轻型车辆的 CPX 声级 CPX level for passenger cars and other light vehiclesLCPX:P1JT/T 14652023基于一个或多个代表性客车轮胎、表征被测路面特性的声压级。注:LCPX:P声级用分贝表示。客车轮胎用 P1,P2表示。3.7

5、重型车辆的 CPX 声级 CPX level for heavy vehiclesLCPX:H基于一个或多个代表性重型车辆轮胎、表征被测路面特性的声压级。注:LCPX:H声级用分贝表示。重型车辆轮胎用 H1,H2表示。4 测试条件4.1 在规定的道路长度范围内,使用拖车,按照车辆参考速度,使用两个或多个靠近轮胎放置的传声器,对标准轮胎辐射的平均声压级进行测试。4.2 选取的测试路段宜是具有长度 100 m 以上的平坦同类型路面。进入测试路段前应至少有 10 m 相同类型路面的磨合距离,在到达该路段前即达到参考速度。4.3 选取测试路段数量及次数规定如下:a)若测试路段单元连续且数量不少于 3

6、个,每个路面单元在各测试速度下分别至少测试 3 次;b)若测试路段单元不连续或数量小于 3 个,每个路面单元在各测试速度下至少测试 4 次。4.4 测试速度要求如下:a)车辆每次行驶时,应测试车辆的实际速度。对于路面单元,测试速度是指在该路面单元上车辆的平均速度。b)每个路面单元上的实际测试速度偏离参考速度不应超过10%。c)测试路段上所有测试次数下的平均速度偏离参考速度不应超过5%。d)相邻车道上的车辆(如有)平均速度不高于测试速度的 1.1 倍。测试车辆和邻近交通之间最小允许距离应为 1.5 m。e)为避免干扰噪声,手动挡车辆宜使用速度运行良好的最高挡位。5 仪器设备5.1 声级计声级计或测试系统在频率范围 125 Hz5 000 Hz 内,应符合 GB/T 3785.12010 中 1 级精度要求。传声器应为“自由声场”型。5.2 频率分析仪器频率分析仪器应具备 1/3 倍频程分析功能,1/3 倍频程滤波器应符合 GB/T 3241 的要求。5.3 声校准器声校准器应符合 GB/T 15173 的 1 级要求。5.4 车辆速度测试仪器车辆速度测试仪器最大允许误差应在所示值1%内。

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