轮胎稳态复合滑移特性基础试验方法讲解了用于确定所有类型轮胎在各种条件下，直线滚动的轮胎于侧偏及/或侧倾和驱动（或制动）状况下的稳态力与力矩响应特性的基础方法。该文明确了此方法的应用背景，旨在解决由于缺少对这类试验规范而导致的研究数据参差不齐问题。文件规定了一系列术语定义，如“车轮几何与轮胎坐标系”，涉及车轮中心平面、轮胎接地中心、轮胎坐标系、负载半径、侧偏角、侧倾角以及滚动特性等内容，确保各研究人员间交流的专业性和一致性。接着，从硬件配置上对测试装置进行细致规定，从加载定位系统到传感测量乃至数据采集设备的具体需求进行了阐述。在环境温度设置和正式的测试流程说明后，详细介绍了关于记录、处理所得数据的方式及其绘制成图的标准流程。轮胎稳态复合滑移特性基础试验方法适用于从事轮胎研发、生产和质量检测的相关机构和技术人员。这包括但不限于汽车制造商、轮胎生产企业以及第三方检测实验室。这些领域的工作需要精确衡量和分析轮胎在模拟不同行车场景下的性能表现，以提升产品品质和行车安全性。此标准为他们提供了一个共同遵循的技术指南，从而保证研究和测试结果具有较高的可比性，为推动汽车行业整体进步奠定坚实的技术基础。
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