1、欢迎光临安全人之家https:/施工安全生产管理制度是为确保施工工程安全、保障员工身体健康而制定的一系列管理规定，包括安全责任、安全培训、安全设施等内容。小编整理了施工安全生产管理制度范本 24篇，欢迎大家参考借鉴。施工安全生产管理制度范本 1 篇一、工程概况嘉善南站连接线工程第四合同段起始桩号全长 986 米。其中沪杭分离立交桥北起点桩号为 k3+308.2,南终点桩号为 k4+096.4,在k3+882.3(第 19#墩)处上跨高速公路,沪杭高速公路中心桩号为k79+060,与沪杭高速公路成 62.5夹角。沪杭分离立交桥全长 788.2 米,为左右幅桥梁,中央设置分隔带宽 3.5 米,桥面
2、总宽为:13.25 米+3.5 米+13.25 米=30 米。桥梁下部结构采用双柱式墩台钻孔灌注桩基础,钻孔灌注桩桩径为1500。桥梁上部结构为 26 孔 30 米简支转连续部分预应力砼装配式预应力砼箱型连续梁。桥下净高按 5.2 米控制。桥梁 19#墩位于沪杭高速公路中央分隔带,18#、20#墩位于高速公路坡脚及护坡处。桥梁第 19#孔、20#孔分别跨越沪杭高速公路杭州和上海方向。桥梁在施工第 19#墩下部结构以及进行桥梁第 19#孔、20#孔箱梁吊装等上部施工时将影响沪杭高速公路的车辆通行。二、方案编制施工前,首先组织编制安全方案,编制人员具有本专业中级以上技术职称。安全方案的内容包括:工
3、程概况、周边环境、理论计算(计算的内容)、施工工序、施工工艺、安全措施、应急预案、劳动力组织、欢迎光临安全人之家https:/使用的设备、器具与材料、施工图等。安全方案制定之后,由公司工程部组织施工技术、设备、安全、质量等专业技术人员进行审核。审核合格后,报单位技术负责人及监理单位总监理工程师进行审批。三、箱梁安装安全保证措施预制梁的安装大多数操作都是在高空完成,且大吨位的起重操作较多,施工风险较大,需要有完整的安全措施。安全管理贯穿在预制梁安装施工的全过程,其关键控制点在以下几点:1、安全作业的一般要求(1)架桥机作业人员和指挥人员,必须经过专门的培训,持证上岗。(2)高空作业及临边作业需拴
4、好安全带。所有进入工地现场的施工人员应佩戴安全帽。并做好施工区域的围护,确保无关人员不进入施工现场。(3)实行专机专人负责制,各工种负责人应服从指挥。严格交接班制度。(4)架桥机及桥墩台上有作业人员通行或工作地点,均应设置梯子、栏杆和工作台等。(5)焊接、电气、起吊、张拉等特殊操作均应符合各自工种的安全要求。(6)吊装现场有专人统一指挥。(7)所有高空作业的机具都要统一堆放在指定的容器内,建筑垃圾、杂物也要统一放置在容器中,不得随意在梁体箱室内、梁体表面、欢迎光临安全人之家https:/架桥机主桁架及通道上堆放物品,严防高空坠物。2、机械设备的安全a)经常检查重要部位钢结构是否变形;b)经常检
5、查主要工作机构是否正常,及时润滑、清洁、紧固、防腐;c)特别注意各钢丝绳的状况,断丝率超过 10%或有断股现象,立即更换;d)经常检查各制动器是否灵敏、可靠,并配备防护罩;e)经常检查各重要部位的螺栓联接是否牢固、可靠。3、操作过程的安全(1)每次在进行梁板吊装前均应检查各项机械性能,吊机主要是制动系统,主吊钩一定要设置保险装置,严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固件,瞎眼销、滑牙螺栓、损坏的卸扣、轧头、钢丝绳、千斤等起重工具不得使用。(2)起吊前认真检查待吊梁体的类型和编号。起吊时不要立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到慢起钩(以达到减小惯性力的作用),重物脱空 50cm 左右时稍停,确认检查起
6、吊无障碍且起吊吨位在卷扬机的安全起吊吨位内后,方可进行提升操作。(3)起吊时,梁体上严禁有人员,严禁有其他物品。不得在提升起吊的梁体上堆放物品,双机抬吊时必须在梁端系好揽风绳。(4)提升时,地面人员应远离提升梁体,梁体下方严禁有人员。预制梁运输车在节段提升 1 米后应驶离吊装区域。欢迎光临安全人之家https:/(5)预制梁运输时的支撑、紧固一定要可靠。(6)架桥机横移的轨道一定要校平。(7)架梁的各岗位人员必须明确,定岗定人、专人指挥。(8)边梁就位后焊梁之前的支撑必须牢固可靠。(9)在非工作状态下,应在底部横移轨道上两横移台车内侧放置制动铁鞋,遇台风时还必须同时在中横梁及前横梁两侧拉揽风绳(直径不小于 16mm 钢丝绳,每处不少于两道)。(10)当遇到大风、大雨、大雾等恶劣天气条件时,严禁进行架桥机的操作,由质量安全小组配合施工管理小组检查无误后方可撤离现场。4、安全措施“六不架”a)无专人指挥、岗位不明不架;b)梁体重量不明、尺寸不详不架;c)六级以上大风、大雨、大雾、大雪不架
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