1、 - 1 - 2018 年 11 月 13 日，西安市国际港务区境内发生一起重 大道路交通事故，造成 10 人死亡，2 人受伤，直接经济损失 635 万元。 事故发生后，国务院和省委、省政府高度重视，国务委 员、公安部部长赵克志,省委书记胡和平、省长刘国中等领导同 志分别作出重要批示，要求全力抢救伤员，依法依规做好事 故处置、家属安抚等工作，尽快查明事故原因、严肃追责， 同时要深刻吸取教训、落实责任、严格制度、采取措施，切 实加强道路交通安全监管， 严防重特大事故发生。 省委常委、 常务副省长梁桂，原省委常委、西安市委书记王永康，副省 长胡明朗第一时间赶赴现场，指导事故处置和善后工作，应 急管
2、理部、公安部也派员赶赴事故现场指导事故救援和调查 工作。 依据安全生产法和生产安全事故报告和调查处理 条例（国务院令第 493 号）等有关法律法规规定，于 2018 年 11 月 16 日，成立了由省应急厅、省监委、省公安厅、省 交通运输厅、省住房城乡建设厅、省总工会以及西安市人民 政府等有关部门和单位负责同志参加的西安“1113”重大 道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），并邀请省人 民检察院派员参加，扎实开展事故调查工作。 - 2 - 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、 实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、 检测鉴定、模拟实验、专家论证，查明了事故发生的
3、经过、 原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责 任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，并针对 事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范和整改措施， 现将有关情况报告如下： 一、基本情况 （一）事故车辆和驾驶人情况 1.1.陕陕 A76FA5A76FA5 小客车及其驾驶人小客车及其驾驶人 （1）车辆情况 陕 A76FA5 号事故车辆为白色五菱牌小型普通客车，非营 运性质，额定载客 7 人（实载 12 人） ，车辆识别码（VIN） LZWADAGA8G1008037 ， 发 动 机 号 8G11610587 ， 车 辆 型 号 LZW6443KAY，机动车所有人杜新利（驾驶
4、人张选安妻子） 。该 车于 2016 年 1 月 22 日出厂，2016 年 9 月 29 日注册登记，检 验有效期至 2020 年 9 月 30 日。 2018 年 9 月 17 日， 该车在西安城北汽车综合性能检测服 务有限公司进行机动车安全技术检验，检验合格，检验时车 辆里程表读数为 26824 公里，事故发生后因表盘损毁，无法 读取。 该车在中国人寿财产保险股份有限公司西安中心支公司 投保，投保险种为机动车交通事故责任强制险和第三者责任 - 3 - 保险 30 万元，保险终止日期至 2019 年 2 月 4 日。 （2）驾驶人情况 张选安，男，1966 年 9 月 19 日出生（在事故
5、中死亡） ， 西安市灞桥区人。 2014 年 2 月 16 日在陕西省西安市公安局交 通警察支队初次取得机动车驾驶证，准驾车型 C1，有效期至 2020 年 2 月 16 日。 2.2.陕陕 AN7200AN7200 号货车及其驾驶人号货车及其驾驶人 （1）车辆情况 陕 AN7200号事故车辆为白红色三一牌重型特殊结构货车 （ 混 凝 土 搅 拌 运 输 车 ） ， 货 运 性 质 ， 车 辆 识 别 代 码 LZZ1BLNE3EN889343，发动机号 140417016657，车辆型号 SYM5255GJB1DZ，总载质量 25000KG，整备质量 15200KG，核 定载质量 9670K
6、G，搅拌容积 4.5 立方米，机动车所有人陕西 立高混凝土有限公司于 2018 年 11 月 1 日将该车转租西安泰 成混凝土有限责任公司管理使用。该车 2014 年 4 月 30 日出 厂，2014 年 5 月 14 日注册登记，检验有效期至 2019 年 5 月 31 日。 2016 年 7 月 26 日， 取得西安市交通运输局核发的 中 华人民共和国道路运输证（陕交通管西字 610112118201号） ， 经营许可证号为 610112113963，经营范围为道路普通货物运 输。 2018 年 5 月 28 日， 该车在西安博恒机动车检测公司进行 机动车安全技术检验，检验合格。检验时车辆里程表读数为 86000 公里，事故发生时为 130391 公里，检验后至事故发生 - 4 - 行驶总里程为 44391 公里。 该车在鼎和财产保险股份有限公司陕西分公司投保，投 保险种为机动车交通事故责任强制险和第三者责任保险 100 万元，保险终止日期至 2019 年 5 月 16 日。 （2）驾驶人情况 裴颖君，男，1988 年 11 月 4 日出生，渭南市大荔县人。 2011年 8月 24
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