船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算GBT41517-2022.pdf

船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算讲解了关于保证可行驶内燃机车辆安全停放在船只或浮动结构上的货舱空间内的气流总需量的理论计算标准。规范了涉及货舱自然和机械通凤方式下的空气流动量，该文档针对装载有可行驶内燃机车辆的客船以及特种船只，为它们制定出了一套用于确保这些船只在运输过程中的消防安全性能以及环境保护能力所需的最低限通风量要求。对于如何依据发动机功率、燃油种类以及其他因素影响下确定适当的换气次数进行了详细的探讨，并结合具体应用场景提供了对应的公式、图表等工具用以指导准确量化所需要的通风量大小。船舶和海上技术 可行驶内燃机车辆的货舱的通风 气流总需量的理论计算适用于从事船舶设计、建造、检验及运营等相关行业的单位和个人。无论是工程师进行新船项目规划还是现有船队的技术改造，亦或是监管机构制定相应管理规则时都离不开对这份文件所确立原则和技术细节的理解与遵循。这对于保障船舶航行安全，减少有害气体积聚风险等方面具有重要指导价值，有助于提升行业整体水平并符合相关国际公约要求。