1、ICS 43.100CCS T 71T/CAAMTB492021旅居车双联举升装置Landing gear of caravan2021-11-26 发布2021-12-01 实施中国汽车工业协会发布团体标准T/CAAMTB492021I目次前言.II1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14型式与型号.25基本要求.36技术要求.57试验方法.68检验规则.79标志、使用说明书、包装、运输和贮存.8T/CAAMTB492021II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承
2、担识别专利的责任。本文件由中国汽车工业协会房车委员会提出。本文件由中国汽车工业协会归口。本文件起草单位：杭州恒宏机械有限公司、汉阳专用汽车研究所、浙江工业大学、杭州欲同进出口贸易有限公司、杭州宏劲机电科技有限公司、上海胜华波汽车电器有限公司、苏州域美房车科技有限公司、青岛春田科技车辆有限公司。本文件主要起草人：王国忠、石金明、田锋、张继刚、俞来明、从文豪、刘维君、朱群英、涂元春、严纪刚、姚信威、苏玮、万杨、李程、陆江强。T/CAAMTB4920211旅居车双联举升装置1 1范围本文件规定了旅居车双联举升装置的术语和定义、型式与型号、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装
3、、运输和贮存。本文件适用于使旅居车车体举升，从而与牵引车分离，使得旅居车停泊平稳安全的双联电动及手动举升装置，也适用于旅居挂车、其它结构和功能类似的产品。2 2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 191包装储运图示标志GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 1766色漆和清漆涂层老化评级方法GB/T 1804未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T 1865色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露滤过的氙弧辐射GB/T 2828.
4、1计数抽样检验程序第 1 部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB 10095渐开线圆柱齿轮精度GB/T 101252012人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB 123502000小功率电动机安全要求GB/T 12464普通木箱GB/T 137932016直缝电焊钢管GB 15092.1器具开关第 1 部分：通用要求GB/T 15115压铸铝合金GB/T 29482.12013工业机械数字控制系统 第 1 部分：通用技术条件JB/T 5276小功率直流电机通用技术条件QC/T 29106汽车电线束技术条件3 3术语和定义下列术语和定义适用于本文件
5、。3.1手动双联举升装置Manual landing gear不带电机驱动、两举升支腿由传动轴联动、通过手摇机构提供动力的双联举升装置。T/CAAMTB49202123.2单电机双联举升装置Landing gear(single motor)通过单个电机驱动、两举升支腿由传动轴联动、保留手摇机构的双联举升装置。3.3双电机双联举升装置Landing gear(double motors)通过两个电机驱动、两个开关同时操作实现联动、保留手摇机构的双联举升装置。4 4型式与型号4.1型式双联举升装置按动力机构类型分为手动双联举升装置、单电机双联举升装置和双电机双联举升装置，动力机构分类代号的表征字
6、母分别为M、S、D，如图1所示。a)手动双联举升装置b)单电机双联举升装置c)双电机双联举升装置图 1双联举升装置的三种型式T/CAAMTB49202134.2型号编制方法双联举升装置型号编制方法如图2所示。示例：XXXLGS2500：表示XXX公司制造的载荷为2200 kg，行程为500 mm的单电机双联举升装置。图 2型号编制方法5 5基本要求5.1基本参数双联举升装置举升支腿如图3所示，手摇柄如图4所示，双联举升装置的基本参数应符合表1的规定。注：H 支腿外管长度，一般采用750 mm850 mm；H1丝杆最大行程；H2可调底脚最大行程。图 3举升支腿丝杆行程（mm），取整数。举升载荷分类代号：11800 kg；22200 kg；33200 kg；双联举升装置的动力机构分类代号；双联举升装置基本代号（英文名 landing gear 首字母）；制造商名称的汉语拼音缩写（23 个汉语拼音字母）。T/CAAMTB4920214注：l 手摇柄转动力矩长度。图 4手摇柄表 1基本参数型号规格丝杆最大行程H1mm可调底脚最大距离H2mm额定举升载荷kgLGML1-4504504001800
安全达人 