1、1.前言复杂水文风场条件钢朽拱朽片安装工法 湖北香溪长江大桥位千三峡库区，横跨西陵峡口，大桥主桥为531.2m全推力中承式钢箱析架拱，主桥拱肋采用空间变截面析架式结构。桥址处水文条件复杂，水面宽度355m,._,400m且航道繁忙，最大水深达180m,录大水位落差达30m,且桥址区峡谷两岸地形陡峻，河谷成相对狭窄的V,型，两岸谷坡基本对称，为岩质岸坡，钢析拱运输船无法实现自身独立横水向抛描驻泊定位，船舶作业及社会船舶通行安全风险高；桥址处风场条件复杂，lOmin平均年最大风速极值18.3m/s(8级），极大风速的最大值为25.5m/s(10 级），且桥址区位千峡谷地带，两岸地形陡峭，风速到此处
2、明显增大效应，风速大，风向多变，持续时间长，对钢柜拱吊装安全影响极大。桥址处复杂的水文风场条件，是制约钢析拱安装施工安全、质屉、进度的关键因素。为确保施工安全、质簸、加快施工进度，经反复研究论证，综合运输及吊重等因素将全桥主拱肋划分为若干析片节段，采用“缆索吊机水上吊装悬臂扣挂”的总体方案进行吊装。结合实际施工条件，制定了安全高效的施工方案，在钢析拱安装施工中成功应用，经研究总结形成本工法。2.工法特点2.1采用定位船抛铀辅助定位，并将航道进行合理划分，对过往船舶采取限制性通航，解决了深水V型河谷中钢拱运输船横水向快速定位难题，确保了窄幅航道中施工船舶作业安全和社会船舶通行安全。同时有效克服了紊乱风场持续时间长所导致的吊装施工”窗口期“短的难题。2.2与钢析梁析片安装工法对比，钢柜拱析片安装需进行竖转调整姿态，析片稳定性要求更高，且对施工环境特别是风场环境要求更高。本工法结合紊乱风场环境，进行主拱大悬臂架设阶段的抗风性能及模型试验专题研究，检验了施工阶段的动力和静力抗风稳定性，制定针对性措施有效确保了主拱大悬臂结构及节段吊装抗风安全性。2.3与传统的钢析拱散拼工法对比，采用析片吊装，可减少水上吊装的次数，提高施工工效；可有效缩短复杂水文风场环境中水上吊装作业周期，降低施工安全风险；也能够降低安装线形累计误差，确保安装质扯。
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