1、安全意识教育培训,“岗前不安全教育培训，等于谋杀”,“岗前不安全教育培训，等于谋杀”,培训主要内容,01 安全教育培训的重要性,02提高安全意识、转变安全观念,03习惯性违章,04养护安全,一、安全教育培训的重要性,案例一：上海“11.15”特别重大火灾事故,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,事故原因统计,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,一、安全教育培训的重要性,二、提高安全意
2、识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,二、提高安全意识、转变安全观念,三、习惯性违章,所谓习惯性违章，是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的、长期反复发生的作业行为。习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式。那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为是生产（作
3、业）过程中导致的各类事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。事故统计表明70%80%的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致各类安全事故的重要隐患，严重危及企业生产经营正常运行。因此反“习惯性违章”是各行各业面临的一项艰巨任务，是安全生产工作的当务之急。,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,习惯性违章之四：排斥性,有习惯性违章的职工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”，对别人说的对自己有
4、利合理建议充耳不闻。,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,三、习惯性违章,四、养护安全,四、养护安全,四、养护安全,四、养护安全,四、养护安全,（1）警告区。警告区长度不得小于1500米，在该区间内要设置统一的道路标记，如“前方施工”标志、“前方车道变窄”标志及“限制速度”标志等，两个警告标志的距离不得超过300米，同时施工预告应设在醒目的地方，这样才能容易被来往的车辆看到。（2）上游过渡区。即起导流作用，引导车辆及时变换车道，改变行驶方向，当车辆行驶到上游过度区时行车速度应在40-60km/h以内，该
5、区段长度为40-90m（车道）或20-40m(路肩），在上游过度区前应设置“禁止驶入”标志。（3）缓冲区。即引导车流有序行进的区域，缓冲区的长度为50米，其与上游过度区之间应设置路障。（4）作业区。就是施工人员作业、设备物资堆放和施工车辆停靠的地方。作业区内施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械需按标准涂上橘黄颜色，作业区内应为工程车辆提供安全的进出口车道，作业区之间设置隔离装置。（5）下游过度区。起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道进入正常的行驶车道，下游过渡区的长度应大于30米。（6）终止区。即表示施工区的结束和施工限制的解除，终止区长度不小于30米，在终止区
6、的末端一定要设置解除标志。,四、养护安全,4.2 一般规定,1、养护作业人员必须经过安全教育和养护作业安全规程培训。2、公路上进行养护管理及作业人员必须穿着桔红色工作装。3、从事特殊工种施工的作业人员应采取必要的劳动保护措施。4、养护工程开工前应根据公路养护作业安全规程，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查，确保符合安全要求。5、公路养护生产作业必须按规程中作业区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。6、养护作业的安全设施、标志，应顺着交通流方向设置，作业完成后应逆着交通流方向撤除。7、清扫作业人员要逆车流方向进行清扫，并时时注意车辆。,四、养护安全,4.2 一般规定,四、养护安全,四、养护安全,四、养护安全,感谢您的聆听,“岗前不安全教育培训，等于谋杀”,
安全达人 