氨气压缩机组检修规程参考范本.doc

1、氨气压缩机组检修规程氨气压缩机组检修规程1总述本规程适用于公司年产 30 万吨合成氨装置氨气压缩机组(K1950/ST1970)的检修维护。1.1 结构及工艺过程简介氨压缩机组由美国德莱瓦公司(DELAVAL)设计制造。该机组由中压凝汽式透平(ST1970，序列号：709615)和低压缸(6C37，序列号：709611)以及高压缸(8CK37，序列号：709612)压缩机依次串联组成。机组有独立的油系统、表冷器及真空系统。1.1.1压缩机压缩机高低压缸均为水平剖分结构。低压缸(6C37)转子为 6 级叶轮顺流式布置组成；高压缸(8CK37)分为 2 段背靠背布置，8（3+5）级叶轮。高低压缸均

2、为闭式焊接叶轮，叶轮与轴间靠键和过盈配合传递扭矩，止推盘和轴配合处有键并用防松卡箍组件和锁紧螺母定位锁定，轴端密封均为浮环油膜密封，浮环密封所需的密封油气压差由高位槽油位控制，机组联轴节均采用挠性膜片式联轴节，联轴节毂盘液压装配拆卸。压缩机径向轴承均为可倾瓦轴承，止推轴承为双面金氏伯雷轴承。高低压缸均由挠性支撑板支撑并允许热膨胀。低压缸(6C37)装配图号：CAF4000AD高压缸(8CK37)装配图号：CAF4000AC1.1.2汽轮机驱动氨压缩机的透平为 7 级中压凝汽式汽轮机，前后端均由挠性板支撑，保持机组在所有操作条件下对中良好。壳体支撑处于环境温度下保持壳体和转子在垂直方向上对中良好

3、，高压侧挠性板保持透平高压侧横向对中，但允许轴向膨胀；低压侧挠性板支撑和下壳体用键定位并用螺栓连接，保持壳体轴向膨胀定位(死点)但允许壳体横向膨胀。整个透平缸体为水平剖分设计。汽轮机径向轴承为可倾瓦轴承；止推轴承为金氏伯雷轴承。透平转子为整锻式，轮盘上钻有平衡孔。叶片顶部和围带为铆钉连接，叶片叶根型式为枞树型。轴端汽封系统设有汽封抽汽器和冷凝器以维持轴封真空。汽轮机装配图号：HJ4200Z1.2主要部件结构及材质：表 1：压缩机主要部件材质缸体型号低压缸 6C37高压缸 8CK37汽缸型式水平剖分水平剖分材料ASTM516ASTM516叶轮型式闭式闭式材料HY-100HY-100轴套材料410

4、-SS410-SS轴材料AISI-4340AISI-4145密封级间密封软梳齿 FLVOROSINT软梳齿 FLVOROSINT轴端密封浮环密封浮环密封径向轴承型式可倾瓦块可倾瓦块材质钢锡基巴氏合金钢锡基巴氏合金止推轴承型式双面金氏伯雷双面金氏伯雷材料钢锡基巴氏合金钢锡基巴氏合金隔板材料铸铁/钢铸铁/钢平衡盘材料HY-100HY-100表 2汽轮机主要部件材质部件名称材料缸体上缸体A217.WC1下缸体A217.WC1排汽缸体A283.CR.D叶片AISI422喷嘴A276.TYPE 405轴A470.CLASS.8轮毂A470.CLASS.7蒸气室A470.CLASS.7隔板A515.GRA

5、DE 70喷嘴环A204.GRADE.B围带AISI TYPE 422调速阀AISI 422 W.F22 司太立表面堆焊汽封加铅的镍铜锌合金2设备工艺用途及主要设计参数、主要监视仪表2.1设备工艺用途由氨冷器 E1604、E1605、E1613 释放出的氨气经 V1951 气液分离后（0.072MPaA）经氨压机低压缸压缩后，压力升为 0.344MpaA；由氨冷器 E1807、空分 E61 释放出的氨气经 V1952 气液分离后（0.335MPaA），与氨压机低压缸出来的氨气混合后，经氨压机高压缸一段压缩后，压力升为 0.621MpaA、88，经水冷器 E1971冷却后，与氨冷器 E1806

6、释放的氨气一起进入 V1953 气液分离后，进入氨压机高压缸二段压缩后，送 E1901 氨冷凝器。驱动氨压缩机的中压凝汽式透平从 S2 蒸汽管网吸汽(4MPaG，400)作功后其排汽(0.014MPaA)经冷凝后进入全厂的循环水系统；一级后抽汽（1.2MPaG，11000/Hr）进入 S3 蒸汽系统。2.2主要性能参数压缩机及蒸汽透平主要参数见表三、表四。表 3氨压缩机高低压缸主要性能参数低压缸 6C37高压缸 8CK37一段二段叶轮个数635介质氨气氨气氨气正常入口分子量17.0317.0317.03正常入口温度-3829.826.5正常入口压力(绝压)0.077 Mpa0.35 Mpa0.614 Mpa正常出口压力(绝压)0.344 Mpa0.621 Mpa1.804 Mpa正常出口温度107.589.7140.2正常入口重量流量 kg/h91503115051500正常入口容积流量12041Nm3/h40991Nm3/h677 69Nm3/h正常转速 rpm930093009300最大连续转速 rpm976597659765多变能量头J/g229.497.7180.3多变效率%7