1、“925”晋江市政府事故调查组2024 年 1 月 10 日-1-一、事故基本情况.3（一）事故发生单位基本情况.3（二）涉事车辆基本情况.4（三）当事人基本情况.5（四）事故车辆技术鉴定情况.5（五）事故现场情况.5二、事故发生经过和应急处置情况.6（一）事故发生经过.6（二）应急处置情况.6（三）应急处置评估意见.7三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失情况.7（一）人员伤亡情况.7（二）直接经济损失情况.7四、事故原因分析.7（一）事故直接原因.7（二）事故间接原因.8五、事故责任认定及对事故责任者的处理建议.8（一）因在事故中死亡免于或不予追究责任人员.8（二）已被司法机关采取强制措施人
2、员.9（三）对事故有关责任人员和责任单位的行政处罚建议.9（四）对监管部门相关人员的责任认定与处理建议.10六、事故整改和防范措施.10（一）切实履行安全生产主体责任.10（二）全面加强道路交通安全整治.11（三）深入开展交通安全警示宣传.11-2-2023 年 9 月 25 日 11 时 26 分，晋江市东石镇兴东路港务站路段发生一起道路运输事故，造成 1 人死亡。根据生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493 号）的有关规定，晋江市人民政府组成了以市应急管理局牵头，市纪委监委、公安局、交通运输局、交通警察大队、总工会和东石镇人民政府等单位人员为成员的事故调查组，并邀请晋江市人民检察院
3、、福州市晋安区人民政府派员参加。泉州市安全生产委员会于 2023 年 10 月 12 日下发一般生产安全事故查处挂牌督办通知书（泉安委督202314 号）对该起事故进行挂牌督办。由于该起事故案情较为复杂，事故调查组于 2023 年 11月 16 日向晋江市人民政府申请延长事故调查期限，晋江市人民政府于 2023 年 11 月 23 日同意事故调查组延长该起事故调查期限 60 日。调查组通过现场勘察、调取监控、技术鉴定、查阅有关资料和多方调查取证，查明事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定事故性质和责任，提出了对相关责任者的处理建议和事故整改与防范措施。经调查认定，本起事故系一起一般
4、生产经营性道路运输安全责任事故，现将具体情况报告如下：一、事故基本情况（一）事故发生单位基本情况福州青盛运输有限公司，闽 AR6771 号重型半挂牵引车登记所有人，统一社会信用代码：913501117845196518，类型：有限-3-责任公司，法定代表人：陈*，成立日期：2006 年 2 月 16 日，住所：福州市晋安区远洋路 69 号日出东方*栋*室。道路运输经营许可证号：闽交运管许可榕字 350100000105 号，经营范围：道路普通货物运输，有效期至 2026 年 5 月 18 日。事发时公司名下登记车辆 31 部，其中重型半挂牵引车 12 部，重型普通半挂车19 部（其中 4 部重
5、型普通半挂车停运），驾驶员 8 名。福州青盛运输有限公司成立由公司主要负责人陈*担任组长、安全生产管理员林*清担任副组长的安全生产领导小组。陈*取得道路运输企业主要负责人安全考核合格证明，林*清取得道路运输企业安全生产管理人员考核合格证明。（二）涉事车辆基本情况1闽 AR6771 号重型半挂牵引车，登记所有人：福州青盛运输有限公司，道路运输证号：闽交运管榕字 350111210978 号，发证日期：2020 年 5 月 22 日，整备质量 8800kg，准牵引总质量40000kg，该车交通事故责任强制险投保于中国平安财产保险股份有限公司，商业险投保于天安财产保险股份有限公司。闽AK600 挂号
6、重型普通半挂车，登记所有人：福州青盛运输有限公司，道路运输证号：闽交运管榕字 350111208614 号，发证日期：2023 年 4 月 19 日，整备质量 7300kg，核定载质量 32700kg。闽 AR6771 号重型半挂牵引车牵引闽 AK600 挂号重型普通半挂车为 6 轴车辆，事故发生后经过磅，该车总质量为 51660kg，超过核定载质量 2860kg，根据超限运输车辆行驶公路管理规定，-4-其车货总质量超过 49000kg，属超限运输车辆。经调查，2023 年7 月9 月，闽 AR6771 号重型半挂牵引车牵引闽 AK600 挂号重型普通半挂车期间，该车经常性存在载物超过核定载质量行为、超限行为。2无牌二轮电动车（车架号：15238），车辆所有人：蔡*。（三）当事人基本情况1谭*华，男，汉族，闽 AR6771 号重型半挂牵引车驾驶员，1964 年 3 月 28 日出生，重庆市梁平县人。准驾车型：A2，有效期：长期；从业资格类别：经营性道路货物运输驾驶员，从业资格证件号：5122*4935，证件在有效期内。根据福建明鉴司法鉴定所出具的司法鉴定意见书（闽明鉴司鉴所2023毒鉴
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