乘用车制动系统技术要求及试验方法讲解了最新发布的国家标准GB 21670-2025的结构和技术要求,详细说明了标准替代旧版本后的更新内容。文档首先明确适用范围,并列举了规范性引用文件以及新修订的术语和定义体系。其中重点修改的内容包括电磁兼容相关要求、电子制动控制系统的功能安全标准及测试规范等,强调对能量源管理和再生制动性能的规定,以适应当今新能源汽车的发展趋势。此外新增了适用于装配电力传输制动系统(ETBS)和具备再生制动能力车辆的具体条目,在结构与功能方面提出更高的安全要求和操作限制条件,同时对制动报警、储能装置状态评估及环境适应性进行了深入规定。配套附录中则详细描述了功能安全试验报告、数据检验规程及车辆试验数据处理方法等内容。整篇标准通过多项条款更改提升了检测精度及系统安全性,强化了在驻车制动和行车制动系统上的具体应用要求。乘用车制动系统技术要求及试验方法适用于整车制造厂商、零部件制造商及质量管理监督机构,涵盖传统燃油车型、新能源电动汽车及配备电子传输系统或电力再生式制动系统的M1类乘用汽车设计、生产环节。本文件亦广泛应用于车辆检测站及相关科研院所,在制定企业级标准、完成型式认证或实施质量监管时提供基础性指导,并可用于技术法规修订与市场准入审查,尤其支持未来汽车智能化与电动化方向的产品升级需求。