1、绞车司机安全规程 一、一般规定 1、本规程适用于副斜井提升绞车司机的运行操作。 2、提升绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习或熟悉内的司机）。 3、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有
2、关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。 4、司机必须严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。 二、安全规定 1、司机应遵守以下操作纪律： （1）、司机上班前严禁喝酒，操
3、作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，严禁睡觉、看书和打闹，开车后不得再打电话。 （2）、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。 （3）、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。 &
4、#160; 2、司机应遵守以下安全守则： （1）、严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 （2）、提升绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作。 （3）、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
5、 （4）、司机不得擅自调整制动闸。 （5）、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 （6）、检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。 （7）、进入滚筒工作前，应将工作闸手柄置于施闸位置，切断电源，在闸把上挂上“正在检修，禁止开车”示
6、警牌，并用锁紧器将卷筒锁定。工作完毕后，摘除示警牌，将滚筒锁紧器打开，并应缓慢起动。 (8)、停车期间，司机离开操作位置时必须做到： 将工作闸手把置于施闸位置。 主令控制器手把置于中间“0”位。 切断控制回路电源。取下控制器钥匙并挂警示牌。 （9）、一般情况不得实施紧急制动，发现下列情况可以紧急制动：一是因过重原因引起的过负荷；二是电动机、控制电器液压站、盘型闸发生故障。紧急制动后
7、应对钢丝绳、矿车、和两者之间的连接装置、绞车联轴器和安全制动装置进行检查，确认无问题后方可继续开车。 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。 （1）、司机不得无信号开车。 （2）、当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。 &
8、#160; （3）、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再执行操作。 （4）、矿车在井口停车位置，司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。 （5）、若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后方可动车。 （6）、打点信号：一声为停车信号；二声为提物开车信号；三声为下物开车信号。检修（跳道）信号为：四声为慢提升信号；五声为慢下放信号。每次打点时间间隔不小于0.3秒，连续打点时间间隔不大于0.3秒。 （7）只有停车且手把在零位时才能接收开车信号铃，开车信号灯亮时，绞车才能启动；有信号后如果30秒之内不开车，信号自动取消，慢动时此灯闪；欢迎光临安全人之家
安全达人 