1、预制桩锤击桩机安全技术操作规程一、开机前的准备 1.1认真检查打桩设备各部分的性能，进行必要的维修维护，以保证正常运行。 1.2检查预制桩外观质量及产品等级，检查预制桩的标记是否清晰，不得使用不良预制桩。 1.3根据施工图绘制桩位编号图。 1.4测放桩位，其偏差不
2、得大于20mm。 1.5用记号笔、粉笔或毛笔在桩身上画出以米为单位的长度标记，并以从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 1.6筒式柴油锤使用之前，必须将两个机油泵的油管用油壶注满机油，同时还要向锤的上部筒中均匀打入机油并卸下运输保护装置，摘掉上汽缸顶盖、吸排气孔罩盖。 1.7安装挺杆之前，必须穿上保险背带，并将保
3、险带挂在防下落装置的安全绳上。 1.8水平吊装桩锤时，必须用吊运提耳作为吊点，起吊采用承载力16t的卸扣和2根直径36mm、5.5m以上等长的钢丝绳。 二、预制桩施打操作 2.1桩锤没有完全在桩头上放置可靠以及各项规定的准备和检查尚未结束之前，严禁启动桩锤。 2.
4、2下活塞向下伸出时，不准启动桩锤，防止上活塞的冲击力直接通过下活塞作用到连接法兰上，使连接法兰或下汽缸损坏。 2.3桩锤脱离桩架导轨或停放在垫木上时，不准启动桩锤，防止事故发生。 2.4偏心打桩，会引起桩锤受偏心冲击作用而振跳，引起下汽缸破裂或变形，偏心冲击力还会引起桩的横向振动，损坏混凝土预制桩。防止偏心打桩的要求： a打桩时应使桩的轴心线和桩
5、锤的中心线重合，保证桩头受力均匀。 b施工过程中操作者应经常检查，如发现偏心打桩现象，必须立即纠正。 c推荐使用带导向的桩帽，使用不带导向的桩帽，必须在桩体上安装一个或数个导向装置。 2.5如果桩锤连续打击10次，桩的下沉总量小于50 mm时，应视施工的实际工况，考虑更换打击能量更大的柴油锤。如果桩锤连续打击10次，桩的下沉总量小于20 mm时，
6、必须立即停车，避免较小的贯入度打桩引起桩锤活塞和缸筒的迅速磨损。 2.6打桩时，应密切关注上活塞的反弹高度，及时调节桩锤的打击能量，防止上活塞的阻挡环卡入上汽缸阻挡槽内。 2.7桩锤工作时，应保证内部无异物，避免发生事故。 2.8第一节预制桩起吊就位插入地面后，应认真检查桩位，调整桩身垂直度。桩位偏差不得大于20mm。桩身垂直度偏差不得大于0.5
7、%，并宜先用长条水平尺和经纬仪等测量仪器进行校正。超过偏差要求时，将预制桩拔出填沙后重插。 2.9每天首次进行预制桩施打时，必须进行施打前的排油处理，即做不加油点火的锤击（打空锤）过程，防止由于汽缸体内油路泄漏等原因残留过多燃油造成强烈爆燃而引发事故。 2.10地表下有厚度较大的淤泥层或松软的回填土层时，柴油锤应采用不点火(打空锤)的方式施打，液压锤应采用落距为20-30cm的方式施打，使预制桩缓慢下沉。
8、 2.11在较厚的粘土、粉质粘土层中施打预制桩，不宜采用大流水打桩施工法，每根桩应连续打到底，减少中间停滞时间，且应避免在接近设计深度时进行接桩。 2.12当采用预制管桩需要送桩或复打时，应事先检查桩管内是否充满水。若桩管内充满水，应抽去部分水以后才能施打。 三、安全操作注意事项 3.1
9、使用前认真阅读筒式柴油打桩锤使用说明书。 3.2不得使用导轨变形或过度磨损的桩架，以免发生事故。 3.3不得施打超过桩锤规定施工范围的斜桩，以免发生事故。 3.4如果发现打桩机或桩有损坏的迹象或已损坏，必须立即停车。 3.5必须保证桩锤各零部件的可靠润滑。
10、0; 3.6安装打桩架时，所有连接螺丝必须可靠紧固，避免螺丝松动造成桩架变形或解体。 3.7当导向板和导向块的导向部分磨损或变形后，必须立即更换，以防止桩锤从桩架导轨上脱落，产生事故。 3.8经常检查桩机各条吊绳的磨损状况，发现断丝、破损、弯曲等符合报废标准时要及时更换，严防绳断、桩帽脱落等事故。 3.9柴油锤下活塞向下伸出时严禁起动施打，柴油锤工作结束没有完全停止时，严禁用起落架吊挂上活塞。 3.10必须经常检查桩锤导向板以及起落架导向块的连接螺钉，保证其按规定的拧紧扭矩拧紧。每天检查导向块
安全达人 