城市轨道交通全自动运行线路综合联调及场景验证技术规范（第1部分：综合联调；第二部分：场景验证）TSHJX 096-2025.pdf

1、城市轨道交通全自动运行线路综合联调及场景验证技术规范（第1部分：综合联调；第二部分：场景验证）TSHJX 096-2025讲解了城市轨道交通全自动运行线路在建设与试运行阶段的关键环节综合联调的技术要求和实施路径。该规范明确了新建或更新改造的地铁与轻轨系统中全自动运行线路开展综合联调的基本原则、前置条件和技术标准，填补了当前工程建设标准中针对全自动运行线路调试过程在样本选取、频次设定及质量控制量化方面的技术空白。规范强调技术冻结的重要性，提出了需在联调大纲编制前三个月完成对设计文件、施工图纸和系统保证文件的一致性确认，并通过附录列出了具体的技术冻结文件清单、接口记录表、功能符合性评估表以及详细联

2、调科目内容，为项目实施提供可操作的指导框架。综合联调涵盖三大核心内容：接口验证，确保各机电系统之间物理与逻辑连接正确可靠；系统联动验证，测试多系统协同响应能力，特别是在正常、故障及应急场景下的协调运行；系统关键能力验证，重点检验列车自动唤醒、休眠、进出段、障碍物检测、紧急制动等全自动运行特有功能的安全性与稳定性。本规范还明确了参建各方职责分工，并指出其作为国家和行业现行标准的补充地位，在执行过程中须同时遵守其他相关法规与技术要求，旨在全面提升全自动运行线路的系统集成质量与运营安全水平。城市轨道交通全自动运行线路综合联调及场景验证技术规范（第1部分：综合联调；第二部分：场景验证）TSHJX 09

3、6-2025适用于从事城市轨道交通规划、设计、建设、运营及监理等相关工作的单位与专业人员，特别是涉及全自动运行线路的工程项目管理人员、系统集成商、设备供应商、调试团队以及第三方评估机构。该规范对地铁和轻轨制式的全自动运行线路具有强制指导意义，其他类型的城市轨道交通线路如中低速磁浮、APM等也可参照执行。适用于在项目建设后期至初期运营前阶段，开展系统级联调工作的全过程管理与技术实施，尤其适合用于指导涉及信号、车辆、通信、综合监控、站台门等多个关键系统的联合调试任务。同时，本文件也为政府监管部门进行初期运营前安全评估提供了技术依据，有助于统一行业调试标准、提升系统互操作性与整体安全性，推动城市轨道交通向智能化、标准化方向高质量发展。