基于船用生物燃料油的船舶CII智能管理系统技术要求TGDIN 009-2025.pdf

基于船ic生物燃料油的船舶CII智能管理系统技术要求讲解了船舶碳强度指标智能管理系统的技术框架与核心功能。该标准定义了船用生物燃料油为生物柴油与残渣燃料油的混合燃料，明确了碳强度指标的计算逻辑。文件描述了系统三层功能架构：应用层提供参数配置界面与监控大屏，核心层搭载CII动态计算引擎与优化求解器，基础设施层依托容器化技术支撑。技术规范要求系统具备参数联动计算能力，当调整航行里程、在港天数等任一参数时，可自动反推其他参数的可行域。标准强调通过多源数据集成实现碳排放可视化决策，支持生物燃料油定向优化。接口协议强制采用HTTPS保障数据传输安全，要求满足数据加密、身份认证及欧盟碳排放交易体系合规性。基于船用生物燃料油的船舶CII智能管理系统技术要求适用于5000总吨及以上使用生物混合燃料的远洋船舶。主要面向船舶设计院所开发智能管理系统软件，船厂进行系统集成调试，航运公司开展系统验收运维。特别针对使用B24/B30等生物燃料比例的船舶，指导其建立CII动态优化模型。该标准为船东数字化平台提供技术对接依据，要求兼容AIS数据采集与燃油监测系统。适用于需满足欧盟碳排放交易体系的海运企业，通过参数逆向求解功能协助制定EUA配额策略。文件对船舶能效管理人员具有实操价值，支持其通过可视化界面调整生物燃料用量与航程规划，实现碳强度评级目标控制。