汽车侧滑检验台检定装置校准规范JJF(黔) 94-2025.pdf

1、汽车侧滑检验台检定装置校准规范JJF(黔) 94-2025讲解了汽车侧滑检验台检定装置的校准技术体系，该规范由贵州省市场监督管理局发布，六盘水市检验检测中心、贵州省计量测试院等单位起草，旨在规范贵州省区域内汽车侧滑检验台检定装置的校准工作。规范详细定义了位移回程误差、位移示值间差等关键术语，明确了位移单位毫米(mm)和力值单位牛顿(N)。概述部分阐释了装置的工作原理，即通过控制器驱动位移机构引起滑板横向位移，用于检定汽车侧滑检验台的侧滑量、滑板位移同步性及滑板移动所需作用力，结构包括控制单元、力值传感器、左右位移传感器等组件。计量特性部分严格规定位移测量范围(0-30)mm下的最大允许误差不超

2、过0.03mm、回程误差不大于0.01mm、示值间差不大于0.03mm；力值测量范围(0-200)N下的最大允许误差不超过2%、重复性不大于2%、分辨力不大于5N，并注明这些指标仅供参考不用于合格性判定。校准条件要求环境温度(205)、室温变化不大于1/h、相对湿度不大于80%，测量标准需配备指示类量具检定仪（0-30mm，最大允许误差6m）和标准测力仪（0-200N，0.5级）及加力机架等配套设备。校准项目涵盖位移示值误差、回程误差、示值间差、力值示值误差和力值重复性，校准方法详细描述了校准前温度平衡不少于2小时、位移校准中进程回程3次循环测量、力值校准中压向拉向分别加载等操作步骤，并应用公

3、式计算误差值，校准点覆盖5mm至30mm等关键点。规范还规定了校准结果处理、校准记录与证书内页格式、不确定度评定方法，建议复校时间间隔。附录提供了校准原始记录格式、证书内页格式和不确定度评定示例。该规范严格依据JJF 1071-2010、JJF 1001-2011、JJF 1059.1-2012等基础规范制定，并引用JJG 34、JJG 908、JTT 507等文件，为汽车检测行业提供科学统一的校准技术支撑。汽车侧滑检验台检定装置校准规范JJF(黔) 94-2025适用于贵州省区域内从事汽车安全检测、计量技术、质量监督等领域的专业人员和机构。具体包括汽车综合性能检测站的技术人员，他们需依据规范校准侧滑检验台检定装置以确保检测数据准确可靠；各级计量检定机构的专业校准人员，负责执行规范中的校准流程、结果评定和不确定度分析；市场监督管理部门的监管人员，用于规范汽车检测设备的日常监督和抽查；汽车检测设备制造和维修企业的工程技术人员，确保产品符合计量标准要求；以及相关科研单位的研究人员，用于设备研发和校准方法优化。该规范适用于汽车安全性能检测、车辆定期检验、质量监督抽查、事故车辆诊断等场景，保障汽车侧滑检验台的计量性能和检测结果可信度，提升道路交通安全水平，为汽车检测行业的计量管理提供标准化依据。