1、铁路检修作业安全管理实施细则第一章 总 则第一条 为了确保铁路施工绝对安全，根据公司检修作业安全制度和侯马车务段铁路营业线施工安全管理实施细则 （侯车办【2013】20 号）文件精神，结合运输部检修作业实际，特制定本制度。第二条 本制度适用于公司运输部管辖内的铁路线施工和邻近铁路线施工的安全管理。第二章 施工作业管理第三条 邻近铁路线施工是指在本部铁路线两侧和国铁营业线两侧一定范围内新建和维修工程，影响或可能影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的施工作业。第四条 铁路线施工是指影响铁路线设备稳定、使用和行车作业安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。第五条 本制度规定了铁
2、路线施工分类、等级划分、施工组织领导、施工方案和安全措施审核、施工计划编制及审批等，明确了验收交接的要求和施工安全管理责任的基本制度。第六条 铁路线施工必须把确保安全放在首位， 坚持“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针，各工段必须严格执行本制度和施工管理有关规定。第七条 铁路线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工。第二章 铁路线施工项目等级划分第八条 施工项目根据 侯马车务段营业线施工安全管理实施细则 第二章“营业线施工项目”划分。1、线路及站场设备技术改造，新线引入、电气化改造等施工。2
3、、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。4、在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。5、在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS，列控等行车设备上的大中修、改造施工。6、影响铁路线正常运营的铁路重要信息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。7、 设置在线路上的安全检测、 监控设备的新建、 技术改造、 大中修及 TPDS设备标定施工。8、承载行车通信业务
4、的通信网络调整施工和中断行车通信设备施工。本细则中行车通信业务是指列车调度语言通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、信号闭塞、5T、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。9、线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。10、 成段破底清筛、 更换钢轨或轨枕， 成组更换道岔 （含钢轨伸缩调节器） ，更换轨枕板施工。11、牵引供电变配电设备、电力、接触网技术改造及大修施工。12、站台、雨棚、天桥等建筑物及站场供水设施技术改造及大中修施工。13、其他影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。第九条 维修项目及等级划
5、分根据侯马车务段天窗维修作业实施办法附件内容，划分项目及等级。1、工务维修作业项目（1）I 级维修项目更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。（2）级维修项目利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理。胶结、焊接钢轨。一次起道量、拨道量不超过 40mm 的起道、拨道作业。螺栓扣件涂油。隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。防灾安全监控系统的维修与更换。整修道口铺面。不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨
6、冰作业。跨越线路、股道转移机具、材料。成段整治或更换胶垫、零配件。 使用轻型车辆推送机具、材料。 修理钢轨。 调整轨缝。抽换失效轨枕、桥枕、岔枕。明桥面整修。护轨改造、整修。成孔更换桥面步行板。更换纵、横向挡碴板。整治桥面人行道托架。隧道内清污、清淤。更换、整修隧道照明设备。隧道内整修水沟及更换水沟盖板。更换钢轨绝缘。2、 电务维修作业项目（1）信号 I 级维修项目年度信号联锁关系检查试验。室内、外单套设备更换：室内更换继电器及微机联锁、TDCS、CTC、电源屏模块板卡；室外更换转辙机、液压站、信号机、扼流变压器、调谐单元、空心线圈、箱盒等单套设备及配线。电源接地、电缆接地查找处理。信号光电缆割接。（2） 信号级维修项目道岔转辙设备检修，走行线、站内轨道电路检修，走行线、站内信号机检修及显示调整、机构整正，光电缆、贯通地线、各种箱盒等室外信号设备检修。信号机械室、中继站、箱式机房内设备检修。微机联锁、列控地面、CTC/TDCS 设备检修。室内、外设备整治及点灯单元、信号机灯泡、熔断器、液压断路器、挤切销、轨道引接线及跳线、中心连接板、补偿电容、防雷模块、防护盒等零小器材更换。影响道口设
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