1、调车员安全规程1、调车员是现场调车作业的指挥人,接班后要了解专线内现车分布情况及装卸车进度,做到心中有数。2、作业前要督促连接员、司机检查好所使用的工具,对讲机,车载台、口笛,手电(信号灯、旗)是否良好,并应同连结员、车载台、调度机相互试机,良好后方可进行作业。3、接受计划后,应与值班员核对并传达到参加调车作业的调车员及乘务员, 并交待作业目的和安全注意事项。 无书面调车作业计划单 (三钩以上) ,不准进行调车作业。4、作业中坚持联系确认制度,单机或牵引运行时,负责无人看守道岔的确认。作业中禁止进入司机室或其它地点,离开调车作业现场,应站在机车司机能够看见的地点。督促调车人员遵守规程,按章操作
2、,负责调车人员和作业的安全,严格控制调车速度,机车车辆运行时,禁止“飞乘飞降”。5、较长距离推进或运行时(含转场)必须试拉并接通全部风管,进行制动机简略试验后,方可发出起动信号。6、现场作业需变更计划不得超过三钩,并应及时准确地传达到所有参加调车作业的人员后方可作业。超过三钩,计划应向值班员汇报,根据值班员下达计划进行作业。7、两台(以上)机车作业,要严格按照分场调车的规定,服从值班员的统一指挥,需要转场时,必须按规定办理手续后,方可转场作业。并严格执行“要道还道”制度。8、交班时,要交清现车装卸情况,停留车位置,铁鞋使用及其它注意事项。9、如遇暴雨并形成雨帘,应立即停止作业,禁止从接触网下通过。如遇大雪大雾影响瞭望,瞭望距离不足 50m 时,应停止调车作业。10、冬季调车作业遇雪霜冻时,督促参加调车作业人员穿戴好防滑草鞋,禁止“飞乘飞降”,禁止登上盖车顶。11、工作中应注意瞭望观察,集中精力,严禁上班喝酒或喝酒上班,严格遵守乘务组、调车组安全规程 。调车人员不足 2 人,不准进行调车作业。