1、工务段安全风险管理实施细则第一章总则第一条 安全管理的实质是风险管理，风险管理的核心是控制风险，目的是防止风险失控，保持安全状态。运用风险管理的系统理论，预防和控制段安全风险，达到预防减少事故、降低事故损失的目标。通过安全风险管理的落实，强化安全管理基础，规范安全管理行为，规避和化解安全风险，力争减少“人”的不安全行为，减少“设备”的不安全状态，改变“生产环境”中不安全条件，消除各项管理缺陷。第二条 安全风险是指在安全生产过程中发生事故的可能性与随之引发的人身伤害、 设备损坏等严重性的组合。 即生产过程中各种风险对行车、人身、设备等造成危险程度的组合。安全风险应从人员、设备、环境、管理、作业五
2、大因素入手，注重对作业人员的培训入手，努力控制关键岗位人员的不安全行为，大力推进标准化作业，提高线桥设备的维修质量，积极应对多变的行车条件及环境等因素，抓好段基础管理工作。第三条 安全风险管理是在生产过程中通过对安全风险的识别、 分析、评价、分级制定措施，实施措施的全过程。段安全风险管理要突出抓好基础建设、过程控制，应急处置等环节。第四条 工务安全风险是指在工务安全生产过程中发生安全风险的可能性与随之引发的人身伤害、设备损坏等严重性的组合。工务安全风险管理要从人员、设备、环境、管理等四大因素入手，通过日常生产过程中对工务安全风险的过程识别、研判、处置、考核等环节全过程实施；要从职能定位、过程控
3、制、应急处置、基础夯实、文化建设等环节有序推进。第五条 建立安全风险管理组织体系1.段成立安全风险管理领导组组长：段长、党委书记副组长：主管安全副段长及段班子其他成员组员：各科室负责人负责组织制定段安全风险管理实施细则，组织和推进安全风险管理和标准化建设工作。2.段成立安全风险管理办公室，办公室设在安全调度科，主任为主管安全副段长，副主任为安全调度科科长。负责全段安全风险管理的日常工作。电话：71035。3.各车间成立由党政正职任组长，其他车间干部、各工区工长为成员的安全风险管理小组，负责本车间安全风险管理推进实施具体落实工作。第二章 安全风险管理模式第六条 段安全风险管理分段、车间、班组三级
4、管理。第七条 结合段工作实际，严格落实安全风险“3+1”管理模式，“3”即“一书一表一卡”，“一书”是指关键作业指导书 、“一表”是指安全风险控制表 、“一卡”是指关键岗位安全风险控制提示卡 ，“+1”即“施工模块化管理”，是指重点施工管理模块 。通过责任落实来实现对安全风险的预先控制、超前防范。第三章 安全风险管理职能第八条 段管理职能 段作为安全风险管理的落实主体， 在突出客车安全 10 项 26 条控制措施、重载通道安全的基础上，将研判现场作业和设备质量存在的突出问题作为主要风险源，进行深入细致的风险识别和研判，依据上级要求制定可操作的规章制度及岗位职责、作业标准等，抓好规章制度、岗位职
5、责、作业标准、作业流程以及人员配备等具体工作的落实。段负责制定、 修改 安全风险管理实施细则 、 安全风险控制表 、 关键岗位安全风险控制提示卡 。 关键岗位安全风险控制提示卡按岗位予以明示， 并印制成卡片下发至各岗位。 月末安委会针对本月风险控制情况，研判下月存在的风险，并制定防控措施。第九条 车间管理职能 车间是落实工务安全风险管理的主要执行主体，要加强日常检查，负责督促现场职工严格执行规章制度、作业标准与程序的落实，强化设备质量及作业过程中的安全风险控制。车间在全面落实安全风险全过程管理和执行控制措施的基础上，突出安全风险管理在设备质量、 岗位作业标准化上的责任落实， 制定本车间 安全风
6、险管理实施措施 ；每月根据段风险研判情况，进一步研判本车间各班组存在的安全风险项并制定安全风险控制表 ，认真梳理本月风险管理过程中存在的问题填写安全风险反馈表 。第十条 班组 根据段、车间制定的控制表 、 岗位提示卡等抓好具体工作在岗位上的过程控制、风险项点的具体落实与反馈，同时及时向上级反馈风险管理过程中遇到的各类问题并按要求做好整改。第十一条 各岗位 各岗位是落实安全风险管理的关键环节，岗位人员要熟知本岗位安全风险点和卡控措施， 自觉执行好规章制度、 作业标准，有效卡控安全风险。第十二条 段风险管理实行逐级负责与落实的原则，各级均要按照太原南工务段安全风险管理流程图 （附件 2）抓好具体落实。第三章 安全风险管理过程控制第十三条 定期研判1.班组班组每月底 25 日召开安全分析会，完善班组问题库，纳入问题库问题的时间范围是指上月 26 日至本月 25 日录入的问题。根据本月问题库，结合上月?安全风险控制表?，分析安全风险卡控落实情况，形成月度班组安全风险控制落实反馈表 。根据季节性特点、下月重点施工作业以及惯性、苗头性问题研判下月安全风险控制项目及风险点，并形成班组月度安全风险控制
安全达人 