线路捣固车施工安全考核表.docx

线路捣固车施工安全考核表讲解了线路捣固车施工过程中的安全操作规范和注意事项。该文指出，专业培训和持证上岗是确保施工安全的基础。作业过程中，前司机需密切监控记录仪，及时发现并处理异常情况。曲线作业时，应仔细核对曲线要素，确保输入准确。一号位司机需保持高度集中，精确下镐，避免镐头与轨枕或钢轨发生碰撞。机械完全停稳后方可下插捣固装置，使用激光发射器时严禁直视激光或在光束中穿行。动车前必须先鸣笛，禁止同时鸣笛和动车。当有碴桥道碴不足150mm时，不得进行捣固作业。通过道岔和道口时，应提起作业装置并锁定捣固架。无缝线路作业时，起道量和拨道量应控制在合理范围内。高温期施工时，应随时监测线路变化，发现胀轨迹象立即停止作业并组织抢修。作业结束前，应按不大于2.5的坡度顺坡，避免在缓和曲线上顺坡结束。施工完毕后，需按顺序上架并锁闭各小车和捣固装置。线路捣固车施工安全考核表适用于铁路施工企业、线路维护单位及所有参与线路捣固车施工的工作人员。该考核表旨在提高施工人员的安全意识，规范操作流程，减少施工事故，确保铁路线路的安全稳定运行。