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现代企业安全管理.pptx

上传人:一米阳光 文档编号:74783 上传时间:2022-01-26 格式:PPTX 页数:52 大小:6.02MB
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资源描述

1、现代企业安全管理,生产安全应急管理部/安监局职业卫生安监局(事前执法) 卫生部(职业病诊断、诊疗) 人社部(劳动工时、最少工资、女工保护等),我国的安全管理,新安法企业落实自己事故预防责任 政府落实监察执法责任,2,现代企业安全管理,当风险认知度随着时间推移而降低时,会违反设定的规则和安全防护措施。,时 间,风险认知度,意识随时间及事故严重程度变化规律,严重事故/事件,3,目 录,CONTENTS,安全生产管理的内涵,什么是安全,事故致因理论,安全管理基本方法,01,02,03,04,安全生产管理的内涵,01CHAPTER,隐患险于明火(认识论)防范胜于救灾(方法论),安全哲学,6,核心:雇主

2、守法,7,企业是从事生产、流通、服务等经济活动,以生产或服务满足社会需要,实行自主经营、独立核算、依法设立的一种盈利性的经济组织。,企业的核心价值观,8,例:铸造企业企业规模都差不多,厂房、设备、原材料、工业路线、员工、员工素养等相当,假设我们企业的安全生产和职业卫生做的比他们都好,如何体现在利润上?,安全与利润的关系,9,安全与利润的关系,企业职责,安全与利润的关系,向投资者提供回报,向社会提供就业,向劳动者提供报酬,向社会提供合格的产品和服务,10,生产第一? 安全第一?,安全与生产的关系,11,安全与生产的关系是从属关系,安全不是与生产比而是与构成生产的各个独立要素相比。,安全与生产的关

3、系,12,什么是安全?,02CHAPTER,14,安 全,马斯洛需求理论,生存需求,15,安 全,A、多年来一直没有发生事故 B、不可接受风险得到有效控制 C、满足法律法规,什么是安全?,安全的核心目标是:控制风险,16,安 全,减少风险与控制损失模型,17,安 全,每个人知道自己做什么,每个人的岗位工作内容做到足够详尽,后天的教育、培训具备岗位职业能力要求,做好自己的事,每个人有能力做好工作,安全管理不是高科技,而是做好人的生产关系的工作,18,安 全,安全意识?,安全技能?,19,安 全,安全意识:是主观上不愿意受到伤害的理念、价值观。,安全技能:是基于后天的教育、培训,使我们具备 主动的

4、趋利避祸的本能的条件反射能力。,20,安 全,事故致因理论,03 CHAPTER,事故:是一种可能造成人员伤害和财 产损失的意外事件。,“事故”的概念,22,事故致因理论,A.行人甲看见香蕉皮,保持正常的步伐小心跨过,未撞到其他行人。B.行人乙踩到香蕉皮上,滑了一下后,身体恢复了平衡,未碰人, 无损伤,继续前行。C.行人丙带着一瓶酒踩在香蕉皮上,滑了一下,打碎酒瓶后,身体 恢复平衡,无伤,继续前行。D.行人丁踩在香蕉皮上,滑倒,手被划破。E.行人戊踩到香蕉皮上,跌撕手腕骨,撕破裤子。,23,事故致因理论,事故致因理论的三个发展阶段早期事故致因理论:海因里希因果连续论二次世界大战后的事故致因理论

5、:能量意外释放论现代系统安全理论,事故是怎么发生的?,24,事故致因理论,事故频发倾向论 事故频发倾向 事故遭遇倾向 事故频发倾向(Accident Proneness)是指个别人容易发生事故的、确定的、个人的内在倾向。 事故遭遇倾向(Accident Liability)是指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向。,25,事故致因理论,事故频发倾向 1919年英国的格林伍德(M. Greenwood)和伍兹(H.H.Woods)对许多工厂事故发生次数资料按如下三步统计分布进行了统计检验: 泊松分布(Poisson Distribution) 偏倚分布(Bised Distributi

6、on) 非均等分布(Disteibution of Unequal Liability),26,事故致因理论,泊松分布 当人员发生事故的概率不存在个体差异是,即不存在事故频发倾向者时,一定时间内事故发生次数服从泊松分布,在这种情况下,事故的发生时由于工厂里的生产条件、机器设备方面的问题,以及一些其他偶然因素引起的。,27,事故致因理论,偏倚分布 一些工人由于存在着精神或心理方面的毛病,如果在生产操作过程中发生过一次事故,则会造成胆怯或精神过敏,当再继续操作是,就有重复发生第二次,第三次事故的倾向,造成这种统计分布的是人员中存在少数有精神或心理缺陷的人。,28,事故致因理论,非均等分布 当工程中存在许多特别容易发生事故的人时,发生不同次数事故的人数服从非均等分布,即每个人发生事故概率不相同。在这种情况下,事故发生主要是由于人的因素起主要作用。 他们通过统计分析,结果发现,工厂中存在着事故频发倾向者。 1939年,法默(Farmer)和查姆勃(Chamber)明确提出事故频发倾向的概念,认为事故频发倾向者的存在是工厂事故发生的主要原因。,29,事故致因理论,事故遭遇倾向 许多研究结果表明,

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