泰丰煤矿猴车安装安全技术措施.docx

1、泰丰煤矿猴车安装安全技术措施泰丰煤矿猴车安装安全技术措施一、安装工程技术要求:1、安装工程严格按照设计进行,并符合设计要求,不得随意改变设备供应 商的原设计;2、设备安装、调试必须符合设备供应商提供的随机技术文件中的说明书及 图纸要求;3、安装工程中符合煤矿安全规程、MT/T873-2000煤矿架空乘人装臵技 术条件、煤炭工业机电工程安装质量标准、架空人车行业规范 GB3836-1GB3836-2 配套有关电气设备防爆的有关规定及机械设备安装工程 施工及验收规范的有关规定;4、施工中的类隐蔽工程要经验收合格后,方可施工。二、安装技术措施（一)安装前准备工作1、根据设计要求由技术科轨道上山放出安

2、装猴车中线、腰线、横梁安装孔 位;用油漆作好标记,并进行编号。2、施工横梁孔,两帮对称,横梁孔为 200mm,孔深一帮不低于 400mm, 另一帮不低于 800mm。3、横梁下料:由机电根据孔位编号分别量取对孔间距及孔深,在根据量 取的长度依次下料,并在工字钢上编号(工字钢型号:11#)。4、横梁安装:施工队根据横梁编号依次用栏车下放横梁,从上往下依次进 行安装,找平后采用水泥砂浆浇灌。5、机头基础浇灌:技术科根据设计规格在井口外采用全站仪放出机头基础 位臵,挖设基础、按照规格尺寸支设盒子板后采用水泥砂浆进行浇灌。6、技术部门标定猴车安装中线及腰线,在中线及腰线上安装激光指向仪并 调试准确,安

3、装单位严格按中腰线进行安装。 7、制作安装时所需的工作平台,由运输队将猴车安装所用工具及设备运至现场,并卸于指定位臵。（二)、安装1、安装(1)驱动部分的安装根据现场实际情况,确定应解体或整体安装。整体安装时,要将解体的驱动部照解体前的结构组装好,仔细检查各轴 节是否对称,定位销是否安装齐全。各个连接螺栓是否拧紧,保证设备恢复解 体前精度。本矿的驱动部分是整体安装在龙门架上,进行电焊焊接固定,机头在起 吊时要使用安全合格的起重设备。起吊时,设备下方严禁有人作业或站立,起 吊前必须详细检查所用工具是否完好,强度是否符合安全要求。驱动轮安装时, 厂家有专人到现场进行全程技术指导。(2)滑道及尾轮的

4、安装滑道由端部分、中间部分组成,端部分有固绳站小车限位板,分别位于 滑道两端,中部分无限位板。用 U 型螺丝,连接螺栓将滑道按顺序固定在横梁上,滑道限位板在下方, 滑道中心线与先测量好的猴车实际运行线路对齐。连接滑道时,应保证滑道的整体力度,连接好的滑道应该与巷道底板平 行,滑道首尾与茎道底板的高度不大于 5mm,左右偏差不大于 10mm。(3)垂直导向轮的安装垂直导向轮安装必须按照图纸设计准确安装。垂直导向轮安装用 U 型卡固定在横梁上。2、张紧小车的安装 张紧小车是保证系统能够有足够的牵引的重要部件。 用 5 吨导链将回绳站小车初步拉紧,再安装张紧小车。 张紧小车安装完毕后,检查张紧小车的

5、钢丝绳是否有与横梁、回绳站 滑道等处有碰触。3、轮系的安装 轮系包括:压绳轮、托绳轮、收绳轮、测绳轮,绳轮是通过联接器连接在 支撑筒上。(1) 联接器的安装 联接器是由左、右压通过 U 型卡固定在支撑筒上。 将支撑筒 U 型卡固定在支撑筒上。 紧固各外连接螺栓。 工字钢横梁如果与底板的水平度不准确,将造成安装好的轮系不能与 巷道底相平行,这时可调整联接而上的左右预紧螺栓,调节托、压绳轮的 支承轴水平,使绳轮尽量水平。(2) 托绳轮的安装 将支撑筒用 U 型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁 上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。 安装联接和托绳轮系,托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度

6、,托绳 轮轮体要沿猴车运行的实际方向,左右方向以支撑筒为中心对称。 安装顶紧螺栓,托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。 在变坡点处,由于托压绳轮压力大,必须在该处加一组支撑管以增强 托压绳轮稳定性,避免钢丝绳掉道。 托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于 50 度。(3) 压绳轮安装 按照设计要求的间隔安装压绳轮。 压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上,联接器的方向 与固定托绳轮的联接器方向相反。 压绳轮的安装方向必须与托绳轮方向相一致。 安装压绳轮时,支承轴与联接器的同隙应在下方。 压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后,向下调整35mm 左右为宜, 不得将钢丝绳压的太紧。 在无变坡的地段,安装压绳轮时,先不要压绳轮与钢绳接触,距离钢 丝绳大约 10mm,将轮系调整完毕,钢丝绳不掉绳后,再将压绳轮高度降下来, 调整到位。(4)降绳轮安装按图纸装收绳轮,保证两轮中心距走到规定要求。紧固各连接中位的螺栓。调节收绳轮与相邻托,压绳轮的高度,保证收绳轮的出入角为 0,以防 止在运行过程中的钢丝绳滑出绳轮。(5)测速轮的安装测轮的安装在控制器附近的支撑筒上。调整相近的托、压绳轮,保证钢丝绳与