清水仓运输安全技术措施.docx

1、清水仓运输安全技术措施清水仓运输安全技术措施为加强我矿总回风巷水仓清理期间的提升运输安全，杜绝机电运输事故的发生，特制定如下安全技术措施。1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种安全技术操作规程和煤矿安全规程等相关规定作业。2、机电队必须安排专职人员每天详细检查绞车、轨道、一坡三档、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钢丝绳是否有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝断股等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。3、提升前，综合队必须详细检查、清理轨道两旁杂物等影响提升运输的不安全隐患，确认安全无误后，方可提

2、升。4、信号把钩工必须检查挂车数量、矿车之间的连接和装载情况。挂车数量（不得超过四辆吨车）超过规定、连接不良时，严禁发出开车信号。5、综合队必须将施工地点的杂物清理干净，轨道两旁物料距离轨道的安全距离不得小于 500mm。6、综合队稳固总回风巷水仓对面绞车时，除使用“四压两戗”固定外，必须加地锚进行固定，钢丝绳必须上够三个以上绳卡子，并上紧上牢，钢丝绳不准出现死弯、死疙瘩现象，断丝超过安全规程规定要及时更换。7、行车时施工地点严禁任何人员作业或逗留，必须躲至安全地点，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，井巷内任何地点严禁蹬、扒车。8、施工地点必须声光信号齐全，信号必须声光清晰、打点准确可靠，并有专职信号工传送信号，严禁其他人员传送信号。9、提升时必须使用保险绳，保险绳不应低于主绳直径，并且连接可靠，绳卡无松动。10、车辆下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”。11、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源，并确保下车时滚筒上缠绕的钢丝绳不少于三圈。12、处理掉道车期间，处理人员要和信号工、把钩工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。13、施工地点安排一名专职安检员，死盯硬守安全工作，确保提升运输安全。14、本措施未尽事项严格按?煤矿安全规程?和有关规定执行。