某巷道修护施工安全技术措施.docx

1、某巷道修护施工安全技术措施某巷道修护施工安全技术措施受工作面采动压力与地质构造的共同影响，10201 工作面运输道 115m范围内巷道变形较大，两帮向巷道中间移近，顶板下沉，底板隆起，已不能满足安全生产的需要，经矿现场会研究决定对该巷进行卧底、刷帮修护，为保证修护期间的安全生产，明确修护的技术要求，特制定本措施。一、巷道现状1、原巷道规格与支护：xxxx 运输道原巷道为矩形断面，锚网索联合支护，断面积 4.02.5=10m2，锚杆排距 0.8m，锚索间距 2m，排距 3m。2、巷道现状经现场观测，xxxx 运输道在长 115m 范围内，巷道两帮移近量最大值 0.8m，最小值 0.3m，平均移近

2、量 0.5m；巷道顶板下沉量最大 0.4m，最小 0.2m，平均下沉量 0.3m；巷道底板最大隆起梁0.6m，最小 0.4m，平均隆起量 0.4m。大部锚杆失效。二、主要技术措施1、施工方式采用风镐开挖，循环进尺 0.8m。2、修扩支护顺序根据地测科给定的巷道中腰线，进行挑顶、扩帮、卧底，进行锚杆支护顶帮，顶板施工锚索，锚网索支护 1.6m 后，再架设定型棚。3、巷道修护规格。巷道修护为矩形断面。锚杆支护。荒断面:宽 4.4m，高 2.6m，断面积11.44m2。净断面：宽 4.2m，高 2.5m，断面积 10.5m2。架设定型棚。荒断面:宽 4.2m，高 2.5m，断面积10.5m2。净断面

3、：架设 11#工字钢棚，梁长 3.6m，腿长 2.6m，腿窝深0.2m，断面积 9.6m2。2、支护形式采用锚、网、索、架联合支护方式。锚杆支护。顶板锚杆选用规格为20mm2200mm 左螺旋螺纹等强锚杆；帮锚杆选用规格为18mm2000mm 左螺旋螺纹等强锚杆。挑顶、刷帮后顶板安设 6 根锚杆，间、排距为 0.8m；每帮安设 4 根锚杆，间、排距为 0.8m；每孔 1 条 CK2360 树脂锚固剂，铁托板选用规格为 150mm150mm10mm 的冲击蝶形垫片，两侧顶锚杆与顶板呈 75角，锚杆外露 10-40mm，扭矩力达到 180Nm/根。顶板锚网使用规格（6mm1000mm2200mm

4、的平焊网，网眼规格 80mm80mm，与老网压差 100-200mm，每间隔 200mm 连一扣。锚索支护。锚索选用规格为?17.8mm7300mm 的钢绞线，每排施工 2 根，间距 2m，排距 2.4m、每根锚索使用 1 块 CK2360及 2 块 K2360 树脂锚固剂，锚索托板选用 11#工字钢加工，其长度600mm，选用规格 150mm150mm10mm 的冲击蝶形垫片作为锚索梁垫片，锚索外露长度 150-250mm，涨拉压力 30Mpa。架棚支护材料选用 11#工字钢加工而成的梯形架棚，架棚规格：梁长 3200mm，每端发头 120mm；腿长 2600mm；棚距中-中为800mm，误差100mm，按照原巷道坡度施工，架棚迎山角 1-2,不得出现退山现象。