运输巷施工电器壁龛安全技术措施.docx

1、运输巷施工电器壁龛安全技术措施运输巷施工电器壁龛安全技术措施一、说明现 1390 运输巷及运输石门内安设皮带机，为保证皮带安设好后不影响行车，经研究决定，需在 1390 运输巷皮带机头处及 1390 运输石门皮带机头处开掘电器壁龛以放置皮带机开关等电控装置。为确保施工期间安全、质量，特编写此措施，经审批后贯彻执行。二、施工准备1、由施工单位准备好风钻、顶钻、风镐、手镐、铲子等施工工具施工时用。2、由机电工部门提前在现场标定的电器壁龛位置处拨出风水岔，以便施工用。3、由施工单位提前将 10001900mm 钢筋网、181800mm 锚杆及其他施工用料并运到施工地点。三、技术要求1、电器壁龛位置：

2、1390 运输巷及 1390 运输石门皮带机头处（见工程平面图）。2、施工方法：采用普通钻爆法进行施工。风镐配合找形。3、电器壁龛深度 3m。施工坡度：0。4、支护要求：采用拱形断面，净宽净高：30002500mm。采用181800mm 锚杆+ 10001900mm 钢筋网支护，开门点采用两排锚杆按 800800mm 间排距进行加固。顶帮用钢筋网铺设，开门点必须进行包角处理，新老网之间必须压茬连接。锚杆采用两卷 K2850 型树脂药卷锚固，锚杆螺帽必须拧紧。详见支护断面图。四、安全组织措施1、施工期间须严格执行“敲帮问顶”制度，“敲帮问顶”工作由两名经验丰富的老工人进行，一人负责观察顶帮情况，

3、一人手持长度适宜的钎子将顶帮活悬危矸及时摘除，防止掉矸伤人。2、“敲帮问顶”前必须清理出畅通的退人路线，便于遇险情时人员能沿退人路线及时撤离。“敲帮问顶”时，施工人员必须站在支护完好的掩体下进行。3、施工前必须对施工点前后 10 米的巷道进行加固。加固方法为：将失效的锚杆进行补打，钢筋网重新勾连，严禁出现空帮空顶现象。4、施工前，必须对施工点前后 5m 的风水管、电缆、信号线以及皮带等进行有效的保护。保护方法为：将电缆、信号线解放在巷道底板并用破开的 4 吋铁管包扎，在风水管路面向壁龛开门侧按 800mm间距打上点柱并钉上板皮，前后 5m 段打上托管点柱并用板皮覆盖；在皮带机面向开门侧前后 5

4、m 段打上点柱并钉上板皮以保护皮带机。只有在确保风水管、电缆、信号线以及皮带等设施已在安全保护下方可进行施工。5、施工期间，施工人员必须集中精力，工作中相互协调配合好。6、施工期间，必须在施工点前后 20m 处用道木打上“卄”型阻车器，以防来车伤人。7、当矿车推到施工地点装车时，必须将矿车前后车轮用木契刹紧。8、施工 1390 运输巷电器壁龛期间，必须将 1390 井底车场通往 1390 运输巷的道岔打向井底车场方向并挂上警示牌或派人站岗。9、推车时，必须提前派人超前 30m 探路撤人。10、推车时，在矿车的运行方向必须悬挂红灯示警。11、推车时，施工人员头、手、身体严禁伸出矿车边沿，以防挤伤

5、人员。12、推车时，施工人员必须口头发出“车来了”的信号，以防推车撞人。13、矿车掉道时，绞车司机必须把钢丝绳带紧，抬车人员必须相互协调配合好。抬车时，用千斤顶或 5T 葫芦将车抬上道，并派专人观察矿车变化情况，严禁用绞车硬拉上道。严禁用杠杆人力抬车。14、车掉道后，必须由班长亲自带领人员处理掉道车，处理掉道车方法为：(1)、在矿车下方碰头下打“艹”字型临时阻车器，临时阻车器采用优质的道木支设，道木之间用抓钉钉实，道木与矿车下方碰头下接触面用木楔刹紧，车的四轮用木楔刹紧；(2)、用千斤顶（或起道器）将矿车轮对顶起并超过轨道高度，用撬棍将车轮撬上道。(3)、检查轨道是否符合规定，测量轨距为 60

6、0mm，道木用道钉钉好，去掉临时阻车器、斜撑木，人员撤到安全地点后，方可正常推车或拉车。15、电机车司机过弯道或临近施工点时，必须减速慢行并鸣笛示警，确认前方无人员或障碍物后方可慢行通过。16、开帮放顶时，按“先顶后帮”的原则，每开够一排的位置及时锚网，严禁大面积开帮放顶作业，每次开帮放顶距离不超过 0.9米。17、开帮放顶时，大块矸石必须先砸碎再装入矿车，且钢筋网、旧锚杆等其它杂物必须装车运出地面。18、锚网打眼时，钻杆下方严禁有人，掌钎人员点好眼后，及时退到安全地点，防止断钎伤人。19、施工期间，安全员观察或由班长指定专人观察顶帮围岩情况，发现险情时立即呼喊撤人。20、施工期间，如果有人员需从施工点通过，必须先与施工人员取得联系，待施工人员控制好顶帮确认安全后方允许通过。21、使用风镐、风钻时，应经常检查风镐、风钻与风袋的联接情况，如有松动，立即拧紧，防止脱扣伤人。