主变冷却器全停导致发变组跳闸.docx

主变冷却器全停导致发变组跳闸1、事故经过：2002 年 8 月 11 日 20 时 16 分，#1 发电机负荷 600MW，主变冷却器全停30min,发变组跳闸。2、事故原因：#1 发电机跳闸前， 主变 A、 B、 C 三相的三组冷却器两组选择在“工作”方式，一组选择在“辅助”方式， 两组变压器运行时由于主变油温高于 55,第三组冷却器启动运行。由于主变冷却器电源按两组运行设计，第三组冷却器运行一段时间后工作电源 MCC 侧开关过负荷跳闸， 备用电源开关自动投入后也过负荷跳闸，主变冷却装置失电，冷却器全停，30 min 后发电机跳闸。3、防范措施：（1）主变冷却器在正常运行中应将#1 冷却器设在“备用”位， #2 冷却器设在“工作”位， #3 冷却器设在“辅助”位，严格执行主变冷却器的运行规定，防止三组冷却器同时运行，避免主变冷却器一级开关过负荷跳闸。（2）加强对主变冷却器运行情况的监视，当就地控制盘、集控室光字牌或继电器室保护装置报警、CRT 报警时，及时检查冷却器的运行及运行、备用电源情况，并联系检修进行检查，尽快恢复主变冷却器的正常运行方式 防止延误时间导致“主变冷却器故障”保护动作。（3）更换主变冷却器电源开关及电缆，满足夏季负荷较高时三组冷却器同时运行的需要。 （开关现已更换，电缆未更换容量依然不足）