1、一起高压电动机轴承烧毁事故某热电厂排粉机配备的电动机功率为 220 kW,电压为 6 kV。电动机轴伸端采用 2322E 圆柱滚子轴承,非轴伸端采用 6322 深沟球轴承。2004 年该电动机在运行中,出现轴伸端轴承温度急剧升高、轴承油盖变色,并伴有焦糊味烟气冒出的情况。运行值班人员停机后检查发现,电动机轴伸端轴承烧毁,与电动机转子抱死。1 事故调查事故发生后,检修人员对该电动机进行了解体检查,发现:(1) 电动机轴伸端轴承烧毁,轴承架、滚子磨损严重、脱落,轴承外圈局部变为蓝色;(2) 轴承室有明显磨损痕迹,并伴有较深裂纹;(3) 转子轴与内、外侧油盖结合处,有多处较深的磨痕;(4) 电动机轴
2、伸端轴承内、外侧油盖烧毁。解体检查后,又查看了该电动机的维修记录,发现电动机于 2 年前曾更换过两端轴承。在更换轴承时,发现电动机轴伸端轴承与轴承室公差配合存在问题,轴承有轻微走外圆现象,但未进行处理。更换轴承后,此电动机只在 2004 年 2 月份补充加油一次,除此之外,未有任何维护保养记录。2 原因分析(1) 检修人员未对轴承走外圆的缺陷进行处理,导致轴承在长期运行后发热、烧毁。(2) 检修人员未能及时对电动机进行加油维护。按规程要求,此电动机的补充加油周期为 2 000 h;清洗轴承、更换润滑脂的周期为 1 年。但在 2 年多的运行中,只补充加油一次,且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较
3、差,加之长期运行,使油质变差、轴承缺油,造成轴承烧毁。(3) 该电动机轴承加油时,正好处于冬季,气温较低,润滑油硬度增加。由于加油操作方法不当,致使油脂不能充分进入轴承内部,起不到良好的润滑作用,造成轴承烧毁。(4) 运行人员在发现电动机有发热现象后,不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备,而是先向领导汇报,再停运设备,延长了事故处理时间,造成事故扩大。3 预防措施及对策(1) 更换电动机两端轴承、轴伸端轴承室及内、外侧油盖,并对磨损的电动机转子轴进行修补。(2) 制定电动机轴承加油维护工作条例 ,重新明确和强调电动机轴承的补充加油和大修周期。(3) 组织检修人员进一步学习电动机维修规程,提高业务技能。强化设备维护的组织管理。同时要求,在冬季对运行设备补充加油时,应适当对电动机轴承油盖加热,以使新润滑脂能充分进入轴承内部。(4) 在对设备的运行管理上,要求对出现异常(发热、有异音、震动)的设备加强运行监视,并及时对设备进行停运维护。