1、木冲沟煤矿“927”特大瓦斯煤尘爆炸事故分析木冲沟煤矿井田走向长 8km， 倾斜宽 0.91.9m， 矿井可采储量 10534万 t，设计生产能力 900kt/a。矿井走向平硐开拓，单水平（+1800m 水平）上、下山开采，分为 8 个采区，现开采的是第 4 采区下山部分，共布置 3条集中下山，其中运输下山和行人下山进风，轨道下山回风。在采区西翼布置两个回采工作面（41112 综采面、41114 高档面） ，一个综采准备工作面和四个掘进工作面（41116 回风巷、41116 切眼、41116 运输巷、41118回风巷） 。矿井通风方式为分区抽出式，4 采区总进风量 4931m3/min，总回风
2、量为 5189 m3/min，需要风量为 3710 m3/min，实用风量 3856 m3/min，2000年 8 月瓦斯等级鉴定结果为高瓦斯矿井。采区绝对瓦斯涌出量 38.75m3/min，相对瓦斯涌出量 17.04 m3/t，煤的自然发火期 79 个月，煤尘爆炸指数 2736%，具有爆炸性。主采的 11 号煤层厚 2.83.2m，瓦斯含量 15.78 m3/t，最大瓦斯压力 1.65MPa。1 事故发生经过2000 年 9 月 24 日，因 41116 回风巷掘进工作面瓦斯涌出量增大，矿通风工区提出增加 1 台 28kW 局部通风机以增加供风量，矿有关领导同意但没安排具体时间。9 月 27
3、 日中班，41116 回风巷施工单位电工填好停电工作票找分管机电的副矿长签字，要求停掉 41116 回风巷供风的 60kW 风机电源，以便对新增加的 28kW 风机进行接电。停电工作票签好后未送通风工区，施工单位电工即到 41114 运输巷（风机安装在 41114 运输巷） ，于 14： 45 停掉原供风的 60kW 风机电源， 对新安装的 28kW 风机进行接电。15：55，41116 回风巷瓦斯检查员向通风工区汇报，因 60kW 风机停风，该巷道瓦斯浓度达 8%以上， 于是通风工区安排技术人员编写排放瓦斯专门措施，并找矿有关单位和领导签字。排放瓦斯人员由矿山救护队（未佩带呼吸器） 、通风工
4、区、安检科和施工单位组成，于当日 18：15 下井。估计到达地点开始排放 41116 回风巷瓦斯时间是 20： 00。 当班井下共出勤 244 人， 分别在 41112 综采面、 41114高档面生产，41114 综采准备面安装和 5 个掘进工作面掘进。20：38，井下汇报+1740m 车场有一股黑烟冲出，烟雾很大，矿调度室接到汇报后，立即报告矿领导，并指令救护队下井探查。经救护队探查，确认发生了瓦斯爆炸，4 采区的通风、供电、生产系统都被破坏，+1800m 大巷以下区域全部受到波及，摧毁巷道 3250m，162 人遇难，55 人受伤2 事故勘察情况及原因分析2.1 现场勘察情况经过现场勘察，
5、41114 运输巷第四联络巷附近的支架向两侧倾倒，破碎的风筒布呈被吹向两侧状态， 41114 运输巷与 41116 回风巷之间的第一、二、三、四联络巷原有的风门全部被摧毁倒向 41116 回风巷，第三、四、五联络巷的支架也全部倒向 41116 回风巷，这些均是爆炸冲击波所致。根据以上状况分析， 41114 运输巷中第四联络巷附近的巷道是“927”事故的发生地点。经重庆煤科分院对该矿的原煤和结焦的煤尘进行分析，证明煤尘参与了爆炸，这起事故是瓦斯煤尘爆炸事故。2.2 事故原因分析（1）瓦斯积聚。41116 回风巷停风前，供风量 346 m3/min，进风流中瓦斯浓度 0.1%， 回风流中瓦斯浓度
6、0.98%， 该巷道绝对瓦斯涌出量为 3.04m3/min， 9 月 27 日 14： 45 停风， 到晚 22： 00 排放瓦斯， 停风时间 315 min，41116 回风巷积聚瓦斯量 957.5 m3。该掘进巷道长 210m，断面 6.0 m2，空间体积 1260m3，积聚的瓦斯平均浓度为 76%。（2）风流短路。事故前 16：20，+1813m 石门内三道风门中的两道被运送综采支架的平板车卡住不能关闭，另一道风门又被车撞变形，大量漏风；19：24，掘进二工区在运送变速箱时，将进风行人下山内+1710m 标高处的挡风墙撞坏，致使+1710m 标高以下风流短路。以上两方面的因素，减少了采区的有效风量，造成 41114 运输巷进风量减少。（3）违章作业。救护队在排放 41116 回风巷瓦斯时，因未佩带呼吸器，不能进入停风区检查瓦斯浓度，将向 41116 回风巷供风的两台风机分别开启，“一风吹”排放瓦斯。在 41114 运输巷内的四台局部通风机同时运转时（供 41116 切眼的两台风机也安装在此） ，41114 运输巷进风量减少，且 41116 回风巷张五联络巷以外因积水排风不畅，致使
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