1、隧道监控量测安全技术交底隧道监控量测安全技术交底工程项目名称工程项目名称成昆铁路米易至攀枝花成昆铁路米易至攀枝花段段MPZQ-1MPZQ-1 工程工程所属单位所属单位四川路桥机械化施工分四川路桥机械化施工分公司公司分项工分项工程名称程名称铁路施工铁路施工项目经理项目经理 孙学飞孙学飞项目总工项目总工程师程师张学强张学强安全技术交底人安全技术交底人员姓名员姓名熊义坤熊义坤职务或职称职务或职称工程部长工程部长接受交底对象接受交底对象隧道架子队长、现场技隧道架子队长、现场技术员及现场管理人员术员及现场管理人员安质部长安质部长陈智星陈智星施工作业主要内：隧道监控量测安全技术交底施工作业主要内：隧道监控
2、量测安全技术交底安全技术交底要求内容：隧道监控量测安全技术交底交底内容：一、目的安全技术交底要求内容：隧道监控量测安全技术交底交底内容：一、目的加强本项目部监控量测人员日常安全管理及人身、设备安全管理。二、工程概况二、工程概况四川路桥成昆铁路米易至攀枝花段 MPZQ-1 合同段起于米易隧道斜井工区（DK527+800)穿坡脚底隧道、朱家隧道小红山隧道、沙田衬隧道，标尾垭口中桥昆明端台背（D2K540+183.55）。全长约 12.38Km，其中，隧道工程全长5.515Km，占全线 44.55%，结构比重大、隧道长；隧道局部穿越软岩、破碎岩体、强风化砾岩等不良地质地段，隧道地质条件复杂，除米易隧
3、道斜井外，其余隧道洞口埋深都属于浅埋段，且地质条件很差，尤以朱家隧道、小红山隧道最为显著，均系第三系昔格达地质条件，开挖方法主要采用全断面、台阶法、或台阶法加临时仰拱施工、CRD 法 4 种方法，施工方法转换比较频繁，施工任务重，施工难度大，施工安全风险高。隧道监控量测，作为一项重要测量技术，已纳入隧道工序的管理，如何保证隧道监控量测人员及设备安全显得尤为重要。本次安全交底主要涉及隧道监控量测测点布置的高处作业及临边防护作业、观测作业过程、观测仪器设备等内容。一）、测点布置一）、测点布置主要涉及高处作业安全及临边防护作业安全。1、操作人员要熟悉掌握本工种专业技术及规程。2、操作人员必须是年满
4、18 周岁，体检合格后，方可从事高空作业，凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症等不适合于高空作业的人员，不得从事高空作业，严禁酒后作业。3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于 45 度，工作平面没有立脚的地方或有振动的地方，应视为高空作业。4、高处作业前应对操作人员进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时解决，危及人身安全时必须停止作业。5、凡从事无法采用可防护设施的高处作业人员，须头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带，在有坠落可能的部位作业时，必须把安全带挂在牢固的结构上，安全带应高挂抵用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过 3m。6、登高前，施工负责人应
5、对全体人员进行现场安全教育。7、检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手板、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业,严禁站在挖机上布点。8、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电，确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2 米以外，禁止在高压线下作业。9、高处作业上下应设置联系信号或通信装置，并指定专人负责。10、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。11、高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于 1.2m，水平横挡的间距不大于 0.35m，强度满足安全要求。12、地表进行布点时，应注意观察周围地形、环境条件并结合自然
6、气候条件，防止坠落、摔伤及动物伤害等。二）、观二）、观测作业测作业 1、进入隧道进行监控量测前，应严格执行隧道进出洞登记制度。2、进入隧道进行监控量测前，必须先对隧道周围环境进行观察，特别是隧道顶部有无危岩、突水、突泥等危险，在确保无危险的情况下，方能进行监控量测作业。3、检测人员必须戴要注意带口罩，护目镜和防护手套，安全帽，穿工作鞋，监控量测使用的作业台架、高空升降车、升降梯等必须安设牢固，高空作业必须系安全带。4、监控量测作业区域照明的光照度必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要。5、在监控量测过程中，必须设置安全岗哨，要密切注意洞内施工车辆、设备动态，防止机械事故发生。6、在可能产生地表塌陷之处进行观测时，应设置专人密切注意地表动态，防止坠落事故。7、在富水区隧道安装量测仪器或进行钻孔时，发现岩壁松软、掉块或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常情况时，必须停止钻进，立即上报有关部门，并派人监测水情。当发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁区域的人员，然后采取措施进行处理。8、现场严禁吸烟。施工现场杜绝带进火种，杜绝带进与检测无关的易燃易爆等危险品。用电前应有专门人员检
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