砂浆锚杆支护技术交底.docx

1、砂浆锚杆支护技术交底砂浆锚杆支护技术交底交底内容：1后塬坪隧道进口左洞洞口顶部为级围岩浅埋段，洞身开挖后要求每环用 22 早强砂浆锚杆共 23.5 根，L=4m，间距 1.0m（环向）0.6m（纵向）呈梅花形布置。2锚杆安装应符合下列规定：锚杆孔距允许偏差为15cm。锚杆插入长度不得小于设计长度的 95%，且应位于孔的中心。锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实，且砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。3施工方法及要点中空注浆锚杆按设计要求采用带排气孔的中空锚杆，采用先锚后注浆的方式，利用简易自制台架

2、钻孔，按照设计间排距，尽可能垂直结构面打入，高压风吹孔。将锚头与锚杆端头组合，戴上垫片与螺母，将组装好的锚杆打入钻孔，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平与杆体固紧，锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母再高压注浆，注浆采用双管注浆。砂浆锚杆采用先注浆后插杆体法施工。孔径比杆径大 15mm，粘结砂浆应拌合均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完；先注浆后插杆时，注浆管应插至钻孔底50100mm 处，开始注浆后，缓慢匀速地将注浆管往外抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞；注浆体积应略大于需要体积，将注浆管全部抽出后，应立即迅速插入杆体，可以风枪送入杆体；杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。注浆是否饱满，可根据孔口是否有浆流出。