梁混凝土运输安全技术交底.docx

1、梁混凝土运输安全技术交底梁混凝土运输安全技术交底1. 使用混凝土搅拌运输车应符合下列要求：(1) 作业后应先将内燃机熄火，再对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗，并清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须取下内燃机开关钥匙，并设专人监护。(2) 搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。(3) 搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定质量。(4) 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至 15kmh及以下，并暂停搅拌筒旋转；通过桥、洞、门等设施时，应确认运输车符合其限高和限宽规定。(5) 行驶中严禁超速，尽量选择平坦路面，避让坑洼、高坎、石块等

2、，穿越明沟、铁路等处应减速。(6) 卸料时应听从现场指挥人员调度。在基坑边卸料应根据土质、坑深、支护和运输车载荷等确定与基坑的安全距离，且不得小于 1.5m，并挡掩牢固。(7) 运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动；作业中搅拌筒应低速旋转，不得停转。2. 运输前应踏勘运输道路，检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况，确认安全；在社会道路上运输不得遗洒污染环境。3. 使用自卸汽车应符合下列安全要求：(1) 通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。(2) 行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速，缓慢通过，

3、不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空挡滑行。(3) 车辆临近基坑时，轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于 1.5m，并设牢固挡掩。(4) 运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。(5) 装卸车时应听从现场指挥人员的指令，将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。(6) 卸料后应及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状态下行驶。(7) 运载松散材料应采取遮盖措施。(8) 在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速，必要时应采取防滑措施。(9) 装料时，应拉紧手制动器；停放时应熄火、制动，并锁闭车门；自卸汽车不宜在架空线路下方卸料，需在其下方卸料时，卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定；下坡停放应挂倒挡，上坡停放应挂一挡，并将车轮扌契紧。