墩身施工防护安全技术交底.docx

墩身施工防护安全技术交底墩身施工防护安全技术交底在墩台施工前进行脚手架搭设，防止原基础进行不均匀沉降，脚手架倾斜及倾覆，在承台轮廓外侧地基整平夯实，脚手架立杆及横杆底部铺垫枕木，脚手架最外侧距线路中心为 7.65 米，距路肩为 5.02 米，吊车倾覆后距路肩 3.8 米。施工时，采用定做的组合钢模板，强度高，稳定性好，2m 为一节，一节一节用吊车吊装。吊车大臂伸出最大长度为 13 米，最大直板模板为 2*2.4 米，每块吊装过程中用缆风绳与吊车拔杆和地锚连接，松紧状态以不影响吊车 15范围内转动工作为准，模板顶部和底部均系牵引绳，人工牵引，以减小模板在吊装过程中的摇摆。每吊装一节模板，均应在模板顶部采用缆风绳向四周拉住，模板加固稳当后吊车方可松钩。在最后一节模板吊装完成后，在其顶部应用缆风绳固定牢固。在装模及钢筋绑扎、混凝土浇筑的过程中，精心组织施工。材料运输汽车,起重吊车,混凝土运输车,混凝土泵车等机械，安排专人进行现场指挥、布局，机械操作活动范围控制在营业铁路外侧,严禁影响铁路交通安全。墩台施工人员必须佩戴安全帽，戴好防护用品，拆模时，也亦采用人工配合吊车，自上往下逐节拆除，轻拆轻放。