1、欢迎光临安全人之家 https:/ 铁路交通事故应急救援和调查处理条例 【2012 年修订】 （2007 年 7 月 11 日中华人民共和国国务院令第 501 号公布 根据 2012 年 11 月 9 日国务院关于修改和废止部分行政法规的决定修 订） 第一章 总则 第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作， 规范铁路交通事故 调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根 据中华人民共和国铁路法和其他有关法律的规定，制定本条例。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲 畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆 炸等影响铁路正常行车的铁路
2、交通事故（以下简称事故）的应急救援 和调查处理，适用本条例。 第三条 国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理， 建立 健全事故应急救援和调查处理的各项制度， 按照国家规定的权限和程 序，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调查处理工作。 第四条 铁路管理机构应当加强日常的铁路运输安全监督检查， 指导、 督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定， 按照规定的权限和 程序，组织、参与、协调本辖区内事故的应急救援和调查处理工作。 第五条 国务院其他有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的 职责和分工，组织、参与事故的应急救援和调查处理工作。 欢迎光临安全人之家 https:/ 第六条 铁路
3、运输企业和其他有关单位、 个人应当遵守铁路运输安全 管理的各项规定，防止和避免事故的发生。 事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事 故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢 复铁路正常行车。 第七条 任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开 通、列车运行和事故调查处理。 第二章 事故等级 第八条 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、 中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、 较大事故和一般事故。 第九条 有下列情形之一的，为特别重大事故： （一）造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重伤（包括急性工
4、业中 毒，下同） ，或者 1 亿元以上直接经济损失的； （二） 繁忙干线客运列车脱轨 18 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上 的； （三） 繁忙干线货运列车脱轨 60 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上 的。 第十条 有下列情形之一的，为重大事故： （一）造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重 欢迎光临安全人之家 https:/ 伤，或者 5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的； （二）客运列车脱轨 18 辆以上的； （三）货运列车脱轨 60 辆以上的； （四）客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中
5、断其他线路铁路行车 48 小时以上的； （五）货运列车脱轨 6 辆以上 60 辆以下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁路行车 48 小时以上的。 第十一条 有下列情形之一的，为较大事故： （一） 造成 3 人以上 10 人以下死亡， 或者 10 人以上 50 人以下重伤， 或者 1000 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的； （二）客运列车脱轨 2 辆以上 18 辆以下的； （三）货运列车脱轨 6 辆以上 60 辆以下的； （四）中断繁忙干线铁路行车 6 小时以上的； （五）中断其他线路铁路行车 10 小时以上的。 第十二条 造成 3 人以下死亡，或者 10 人
6、以下重伤，或者 1000 万元 以下直接经济损失的，为一般事故。 除前款规定外， 国务院铁路主管部门可以对一般事故的其他情形作出 补充规定。 第十三条 本章所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。 第三章 事故报告 欢迎光临安全人之家 https:/ 第十四条 事故发生后， 事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他 人员应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员或者公安机关。有关单 位和人员接到报告后， 应当立即将事故情况报告事故发生地铁路管理 机构。 第十五条 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并 立即报告国务院铁路主管部门；对特别重大事故、重大事故，国务院 铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等 有关部门。 发生特别重大事故、 重大事故、 较大事故或者有人员伤亡的一般事故， 铁路管理机构还应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安 全生产监督管理部门。 第十六条 事故报告应当包括下列内容： （一）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米） 、事故相关 单位和人员； （二）发生事故的列车种类、车次、部位、计长、机车型号、牵引辆 数、吨数； （三
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