违章操作无证指挥.docx

1、违章操作无证指挥事故发生时间：2002 年 3 月 11 日事故简要经过：3 月 11 日 19 时左右，30 吨门吊司机张接到坞修车间廖通知，帮海明涂装队往西二档“幸福海”轮 NO.1 仓左后甲板吊砂，当时，海明涂装队工长包在码头挂钩，工长韩在船上指挥，吊运过程中 30 吨门吊处在西码头对应“爱奥娜”轮船头甲板中间位置，19：40 时开始吊运第三码砂，经过西一档“爱奥娜”船头到西二档“幸福海”轮船头，由左向右移转时，吊钩摆动太大，砂网撞到“幸福海”轮 NO.1 仓前打开呈“A”字形状态的仓盖左边由辰腾队用角铁搭的架子上，架子被撞变形，架子上用角钢焊接的护拦断裂，并掉在甲板上，木板支撑处绑扎木

2、板的绳子断掉，而此时辰腾队工人岳正站在“A”字形的仓盖端面偏下位置烧焊，被木板撞击，经检查，胸部轻度挫伤。事故原因分析：1、门吊司机张对吊物线路与舱盖之间的距离判断错误，吊物从左向右回转速度过大，是事故的直接原因和主要原因之一。2、海明队指挥人员韩无证上岗，检查起重作业周围环境不细，未进行必要的警告，是另一个主要原因。3、现场指挥与门吊司机之间的联络口令未得到双方的完全确认。预防措施：组织起重机械作业人员、挂钩指挥人员学习有关起重作业、指挥规定，强化责任心、职业态度，按程序操作的意识。加强培训，确保起重作业人员持证上岗。吊车司机与司索、挂钩、指挥人员之间的联络必须得到相互应答确认，否则不能操作。【评析】感觉在人的心理活动中起着十分重要的作用。人们只有通过感觉，才能分辨事物的各种属性，才能了解自身的运动和姿势。人们的感觉有共同的机能，但在感觉能力方面，却存在较大的个体差异。因而，人们在劳动过程中，对各种不安全因素的感觉能力也不尽相同，那些感觉能力差的人，发生事故的可能性较大。对于起重机司机这种需要感觉能力强的工种应进行相关的业务考核，判断其操作能力，以考核其是否适岗。