渣油罐着火爆炸事故.docx

1、渣油罐着火爆炸事故一、事故背景与经过某炼厂 450m3 渣油罐原为锅炉燃料油罐。在 3 月 30 日将此罐改为非常压渣油罐前，该厂领导未将改造方案交设计部门按有关专业国家规范进行设计，也未经热力学计算，未加任何换热、冷却装置。也未采取其他安全防范措施。 炼油厂油品储运工艺设计规定，“油罐内油品的储存温度一般不高于 90。如操作上有特殊要求，热油可以进罐，其进罐温度不高于 120，热油罐的基础应加特殊处理”。当 3 月 30 日 10 时，365高温的热渣油从常压塔底出口通过管道输入该罐时，虽经管道自然降温，但进入油罐时温度仍然超过 200，挥发出大量可燃气体，与罐内空气混合形成可爆性气体。这种

2、气体充满油罐后，即从罐顶透光孔、量油孔、排气孔向罐外溢出，形成爆炸危险区域。3 月初，该厂为解决燃料渣油的质量问题决定将原液控塔搬迁到 500m 燃料渣油罐南侧 8 3m 处距该罐 20m远有 2 个汽油罐(各 1 800m3)。在工程即将结束的 3 月 31 日 16 时 25 分，施工人员在液控塔最上一层平台的北侧进行电焊作业。安排明火作业时没有办理动火手续，也没有采取任何安全措施。电焊火花点燃了从渣油罐顶部放空孔溢出的可燃气体，引起渣油罐爆炸起火，摧毁距离 8 2 m 远的防火墙， 进而引起距该罐 20m 远的 2 个汽油罐起火爆炸。 火灾覆盖面积 5 000m2。当晚 9 时 35 分

3、扑灭，历时 5 h10min。事故共造成 16 人死亡、6 人重伤。二、事故原因分析1、违章输送渣油，造成油温过高，罐区形成可爆性气体。450m3 的渣油罐，原为锅炉燃料油罐。在 3 月 30 日用此罐改为非常压渣油罐前，该厂领导未将改造方案交设计部门按有关专业国家规范进行设计，也未经热力学计算， 未加任何换热、 冷却装置， 也未采取其他安全防范措施。 365高温的热渣油从常压塔底出口通过管道输入该罐时，虽经管道自然降温，但经 30h 输送，进入油罐时温度仍超过 200，挥发出大量可燃气体.与罐内空气混合形成可爆性气体。这种气体充满油罐后，即从罐顶透光孔、量油孔、排气孔向罐外溢出，形成爆炸危险

4、区域。2、违章进行明火作业，安排明火作业时没有办理动火手续，也没有采取任何安全措施。3 月 31 日 16 时 25 分左右，施工人员刘某、王某在渣油罐南侧距罐 83m处的液控塔上进行电焊作业，电焊火花与罐内溢出的可燃性气体相遇引起爆炸，罐内渣油喷出酿成火灾。3、单位领导不尊重科学，不重视安全生产，违章指挥，冒险蛮干。工厂总体布局不合理，存在许多危险因素，厂领导轻视安全生产，对于潜在的危险因素没有认真解决，终于导致这次恶性爆炸火灾事故的发生。三、防范措施1、由有资质的设计和建设单位按照相关设计规范进行油罐库区的设计、建设；2、制定、完善并严格执行各项安全管理制度；3、提高全员特别是单位负责人的安全意识，加强培训。