无证操作电机车被挤死事故.docx

1、无证操作电机车被挤死事故2013 年 12 月 22 日 15：20，建井处第三项目部施工井下二期工程，在消防列车库巷道外风门运送矿车时，刘某无证违章操作电机车，在无跟车工的情况下私自开动电机车，自己被电机车挤在外风门墙垛上，后经抢救无效死亡。一、事故经过2013 年 12 月 22 日八点班， 第三项目部机电副经理兼机运队队长秦某主持召开机运队班前会，班前会要求各班组认真排查施工区域内的安全隐患，各岗位持证上岗，严格按照操作规程进行操作，重点强调己 15 专回通路 30斜巷运输， “行车不行人”“一坡三挡”的正确使用， 杜绝习惯性违章。班长加强巡查抓好职工动态的安全管理，人员和电机车进出风门

2、时必须全身通过方可关闭风门，电机车司机离开电机车时，刹好车、开关打零位，拔掉钥匙。班长负责地面，副班长负责井下；安排马某、刘某、朱某三人到己 5 专回通路上平台出矸石，三人在上平台的工作由刘某统一指挥。14：40 地面搅拌站沙仓堵死，班长通知副班长郭某升井清理料斗内沙，副班长把电机车停在东大巷， 取下电机车钥匙放在井下信号房。 15： 05 马某、刘某、朱某把己 5 专回通路上平台矸石车全部下完后，三人从专回下来到下井口信号房。15：20 左右，刘某信号房接了个电话后就走出了信号房。过了一会儿井下信号工王某发现电机车钥匙不见了，就让朱某出去查看情况。当朱某沿着东大巷走到消防列车库外风门附近时，

3、发现刘某被电机车挤在风门墙垛处，然后大声呼喊，发现他没有反应，就立即跑到井口找人施救。信号工王某听到呼救信号后随即给地面值班干部汇报了井下情况，井口马某、周某随即和朱某赶往事故现场，三人合力把刘某救出，然后抬进罐笼送至地面。第三项部值班干部立即组织人员并安排值班车将其送到平煤总医院抢救，并在第一时间向工程处调度室进行了汇报。伤者刘某经平煤总医院急诊抢救无效死亡。二、事故原因1.刘某无证违章操作电机车，在无跟车工的情况下私自开动电机车前往消防列车库，将电机车开进两道风门中间后，停车回身关闭外风门时，由于刹车不紧，造成电机车下滑溜车，电机车将其挤在外风门墙垛上，是造成事故的直接原因。2.副班长郭某

4、未按规定随身保管电机车钥匙，消防列车库两道风门无专职看风门工，均为事故的发生埋下隐患，是造成事故的主要原因。3.第三项目部对“安全第一”方针贯彻不力， “安全第一”思想不牢固， 现场安全管理薄弱，安全管理不到位，是造成事故的间接原因。三、防范措施1.项目部组织全体职工贯彻学习施工安全技术措施，考试合格后方准重新开工。2.项目部全体干部职工要吸取事故教训，举一反三。充分利用班前会向全项目部职工通报该事故，教育职工认真做好自保、互保、联保，号召职工真正提高安全意识，杜绝各类事故发生。3.各岗位工必须持证上岗，及时掌握人员班前、班中的工作状态，把人的不安全因素降至最低。四、启示当死者事前知道违章开电机车是用生命代价换取的时候，他会做出怎样的选择呢？