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调节阀的一些基础知识.docx

上传人:小魏子好文库 文档编号:251575 上传时间:2023-04-18 格式:DOCX 页数:8 大小:19.25KB
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1、调节阀的基础知识调节阀一开始就尽量在最大开度上工作,如 90%。这样,气浊、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命 1-5 倍以上。如某化工厂采用此法,阀的使用寿命提高了 2 倍。二、二、减小阀阻比(或称压降比)S减小 S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有:阀后设孔板节流消耗压降;关

2、闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作者,采用此法十分简单、方便、有效。三、三、减小口径,增大工作开度通过把阀的口径减小来增大工作开度,具体办法有:换一台小一档口径的阀,如 DN32 换成 DN25;阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件 dg10 更换为 dg8,寿命提高了 1 倍。四、四、转移破坏位置把破坏严重的地方从关键位置转移到次要位置,以保护阀芯和阀座的密封面和节流面。可以提高阀的使用寿命。五、五、改变流向流开型向着阀芯开启方向流,气蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着关闭

3、方向流,气蚀、冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。注意:流开改为流闭后也会有有起跳现象(调节阀打开时),在调节过程中有旋涡的影响,使控制系统不能平稳调节。采用这个方法必须慎重并作综合考虑。六、六、改用特殊材料为抗汽蚀(破坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小糟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。这种特殊材料有 6YC1、A4 钢、司特莱、硬质合金等。为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有一定机械性能、物理性能的材料。这种材料分为非金属材料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属材料(如蒙乃尔、哈氏合金等)两类。七、七、正确选用阀结构采用改变阀结构或选用具有更长寿命的

4、阀的办法来达到提高寿命的目的,如选用迷宫阀、多级式阀、反气蚀阀、耐腐蚀阀等。调节阀在使用过程中的优点是:1.动作敏捷,能够及时完成各项调节命令;2.和大气缸搭配使用,有较大矩推动力;3.在恶劣的工作环境下性能较稳定,能够正常运行;4.安全性能高。调节阀的正常工作与否和工作敏捷性会对生产质量和效率有直接影响作用。因此,对于调节阀在使用过程中发生故障的影响因素的分析和解决对策尤为重要。常见故障及其影响因素1、卡堵卡堵时调节阀中经常出现的问题,经常发生在新投入运行的系统和经过大修重新投运时期。这是由于管道内部焊渣、铁屑等杂质在节流口和导向部位聚集而产生堵塞现象。发生卡堵后,会使介质流通不畅或者调节阀

5、在检修中填料过紧,使摩擦变大,产生小信号不动作、大信号动作过头的现象。2、调节阀泄露调节阀泄露一般包括內漏、填料泄露、阀芯和阀座变形导致的泄露。(1)阀泄露,是由于阀杆的长度不合适,气开阀的阀杆长度过长,使阀杆向上或者向下的距离太短,导致阀芯和阀座之间存在空隙,没有完全接触,从而产生阀內漏现象。(2)填料泄露,将填料装到填料函,会对调节阀施加轴向压力。由于填料发生塑性变形,会产生径向压力,与阀杆接触紧密,但是接触不均匀。调节阀在工作过程中,阀杆和填料会发生轴向运动。在高温、高压的环境下,受到高渗透性流体介质的影响,容易发生填料泄露。(3)阀芯和阀座变形泄露,侵蚀和冲击,使之发生变形,随着时间的

6、推移,会产生阀芯和阀座不匹配的现象,他们之间存在间隙,而产生关不严而发生泄露。3、调节阀振荡调节阀振荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足、调节阀输出信号不稳定而产生急剧变动、调节阀的频率和系统的频率相同、管道和基座剧烈振动。还有调节阀选型不当,在调节阀小开度工作时,产生剧烈的流阻、流速和压力的变化,当这种变化超过调节阀的刚度时,使调节阀的稳定性降低,严重的情况下产生调节阀振荡。4、调节阀不动作调节阀不动作的故障现象包括:(1)无信号、无气源。产生的原因是气源没有打开或者气源发生故障,风管堵塞或者减压阀由于堵塞失效,压缩机发生故障灯;(2)有气源,无信号。产生原因是定位器由于波纹管破裂产生漏气现象而发生故障,或者转换器发生故障;(3)定位器无气源。产生原因是过滤器、减压器发生堵塞现象而失效;(4)定位器有气源但是无输出。产生原因是定位器节流孔内有堵塞而发生故障;(5)有信号,无动作。产生原因是阀芯脱落;阀杆弯曲或折断。5、调节阀动作不稳定调节阀不稳定的原因是:(1)压缩机容量太小,导致减压阀发生故障,从而产生气源压力不稳定的现象;(2)调节器不稳定,控制系统的时间常数不合适,从而产生信号压

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