1、小编整理了突发事件应急处置预案 12 篇，欢迎大家参考借鉴。突发事件应急处置预案 1 篇第一节总则1.1 编制目的为切实加强公路交通突发事件的应急管理工作，建立完善应急管理体制和机制，提高突发事件预防和处置能力，控制、减轻和消除公路交通突发事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运行，保障公路安全畅通，编制本应急预案。1.2 编制依据依据福建省交通厅公路交通突发事件应急预案、福州市政府防洪、防台风应急预案、福州市交通局突发事件处置工作预案等编制。1.3 基本原则坚持统一指挥、分工明确、协调配合，分级管理、属地负责，预防为主、防治结合，反应迅速、运转高效、处置有力的原则。1.4 适用范围1、
2、台风、雨、雪、雾、恶劣天气、水毁、道路塌方、危险化学品运输、地震等原因造成国道、省道、县道等交通中断、发生较长时间阻塞或者瘫痪，需及时疏通和修复；公路、桥梁、涵洞及其附属设施遭到严重破坏，丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修、加固，以确保公路畅通的应急行动。2、公路交通运输生产安全事故。主要包括交通事故、公路工程建设事故、危险货物运输事故以及需要公路部门协助的各类公共突发事件。第二节指挥体系和保障队伍2.1 市局应急机构市局公路交通突发事件应急机构由应急领导小组、应急办组成。（一）领导小组及职责领导小组由局主要领导担任组长，各分管领导担任副组长，局属各单位主要领导和市局机关科室负责人为领导小组成
3、员。领导小组负责预案启动、指挥协调、召开会议、措施制定、资源调动、检查监督等工作。（二）应急办及职责领导小组下设办公室，由总工室、工程、计养、机材、财务、安保科、办公室等部门抽调人员组成，由局分管领导兼任主任。办公室下设综合协调组、工程技术组、机械物资保障组、交通保畅组、后勤保障组、信息报道组等工作小组。主要负责涉及公路交通突发事件的预警及相关的信息发布、上情下达、物资调剂、应急指导等工作。2.2 各单位公路交通突发事件应急机构各单位分别成立相应的应急机构，负责本区域公路交通突发事件的预防、预警、应急响应、应急处置、应急保障、防灾宣传、灾情报告以及市局应急领导小组交办的其它任务。2.3 市县两
4、级联动应急保障队伍组建市县联动应急保障队伍，由市局应急办统一指挥，分级负责，协同配合，做到突发事件发生时队伍集结迅速，人员及时到位，设备随时待命，第一时间赶赴现场，及时抢通和修复受毁的公路和设施。第三节应急响应3.1 公路交通突发事件应急响应分级根据气象灾害预警信息和突发事件对道路交通的影响，预警级别分为级预警、级预警、级预警、级预警。3.1.1级预警导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在 48 小时以上。需向社会发布级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在决定发布级预警信息 1 小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。3.1.2级预警导致国道、省道、
5、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在 24 小时以上。需向社会发布级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在决定发布级预警信息 1 小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。3.1.3级预警导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在 12 小时以上。需向社会发布级预警警报，由市交通局应急领导小组负责报请市政府发布。在决定发布级预警信息 1 小时前，先向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。3.1.4级预警导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在 12 小时以内。需向社会发布级预警警报，上报交通局，由市交通局报请市政府发布。
6、并报福建省交通指挥中心备案。3.2 应急准备3.2.1 日常准备工作（1）组织准备各单位要克服麻痹大意思想，着手各项防御准备工作，逐级落实责任，切实将公路交通突发事件应急工作落实到具体部门、落实到具体人员，确保组织到位、制度到位、责任到位。（2）物资准备各单位要加强对突发事件应急设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备一定数量的抢毁材料和机械设备。必要时，实行定点储备和调集，一旦有突发事件发生，集中指挥、统一调度。（3）突发事件预警和气象监控各单位应随时关注掌握公路突发事件的预警、气候、水情的变化情况，并根据上级主管部门发布的预警讯息，随时做好处置公路交通突发事件各项准备。（4）排查隐患各单位要做好公路预警工作，重点加强公路沿线地质灾害、危桥等隐患点的监控，以及临江、沿河、傍山等水毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和道班用房等的日常巡查和检查，着重做好涵洞、边沟、截水沟等排水设施的清淤和局部缺损修复；在建公路项目应及时做好施工材料、机械设备保管情况的检查，做好应急情况下的保护和转移准备。3.2.2 响应
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