1、萍乡市湘东区“51”较大道路交通事故调查报告2021 年 5 月 1 日 10 时 25 分，赣 J25682 号重型自卸货车从萍乡市湘东区麻山镇集镇沿萍麻线、桐三线往白竺方向行驶，途经萍麻线麻山镇桐田村十字路口右转弯时，与从麻山镇往萍乡方向直行的赣 JM4252 号普通二轮摩托车碰撞后碾压，造成摩托车驾乘人员 3 人全部死亡和摩托车损坏的道路交通事故。事故发生后，市委市政府极为重视，要求全力抢救，查清事故原因，严肃处理责任人，做好善后处理及家属安抚工作，维护社会稳定。按照生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第493 号）的规定，经市政府批准，5 月 6 日，成立了以市应急管理局为组长单位
2、，市公安局、市交通运输局、市总工会、湘东区人民政府为副组长单位，由市应急管理局、市检察院、市公安局、市交通运输局、市总工会、湘东区应急管理局、湘东区交警大队等有关部门同志组成的湘东区“51”较大道路交通事故调查组。调查组成立后，迅速开展事故调查工作，并对事故进行了分析讨论，形成事故调查报告。现将有关情况报告如下：一、肇事车辆、当事人及道路天气情况（一）（一）肇事车赣肇事车赣 J25682J25682 号重型自卸货车及驾驶人情况号重型自卸货车及驾驶人情况1.赣 J25682 号重型自卸货车：陕汽牌，车辆号SX33105C426B，车辆识别代号 LZGCR2V63LX035938，发动机号WP12
3、.430E50*1420C016006*，外廓尺寸长 10950MM、宽 2550MM、高 3450MM，货箱内部尺寸长 8000MM、宽 2350MM、高 1500MM，注册登记日期为 2020 年 5 月 15 日，检验有效期至 2022 年 5 月31 日，发证机关：萍乡市交警支队车管所，当前状态为正常，现车辆所有人萍乡市骏峰汽车运输有限公司。该车总质量31000kg，整备质量 15500kg，核定载质量 15370kg，事发时未装载货物。使用性质为货运，营运证号 360313222826，发证机关：萍乡市湘东区道路运输管理所，发证日期 2020 年 5 月 22日，事发时营运证有效。该
4、车投保中国人民财产保险股份有限公司道路交通事故责任强制保险，保单号 PDZA2020036030000032496，有效期自2020 年 5 月 14 日至 2021 年 5 月 13 日。该车辆近三年内无死亡以上交通事故记录，有 15 条交通违法记录，均已处理。经江西吴楚司法鉴定中心鉴定：制动系、转向系、灯光均合格，后视镜符合相关标准。该车（赣 J25682）车况符合国标GB7258-2017机动车运行安全技术条件的要求。经萍乡市交警支队车管所对赣 J25682 重型自卸货车外观查验，该车外观形状存在以下问题：（1）实车测量该车外廓尺寸高度为 3670MM，误差 220MM；内部尺寸高度为
5、2100MM，误差 600MM，误差不符合 GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值。存在非法加装栏板、非法加装刹车降温水管，与机动车整车公告产品信息和注册登记时行驶证外观不符，不符合国家标准GB7258-2017机动车运行安全技术条件第 11.3 条等之规定。（2）该车身货箱两侧、货箱后部、车身前部加装了向前行驶时向后方、向前方照射的强灯具，影响其他车辆驾驶人正确辨认道路交通环境，不符合国家标准 GB7258-2017机动车运行安全技术条件第 8.1 条等之规定。（3）该车后下部、车身前部未安装防护装置，后下部、前部存在人员卷入或者追尾碰撞时人员钻入的安全隐患，不符
6、合国家标准 GB7258-2017机动车运行安全技术条件第 12.9 条等之规定.（4）该车后部的车身反光标识严重缺失，不能体现机动车后部的高度和宽度；车身后未设置车辆尾部标志板，不符合国家标准 GB7258-2017机动车运行安全技术条件第 8.4 条等之规定。（5）该车货箱左右两侧未喷涂或粘贴放大的号牌号码，不符合国家标准 GB7258-2017机动车运行安全技术条件第4.7.7 条等之规定。2.肇事车赣 J25682 号驾驶人陈永，男，汉族，36 岁，户籍地江西省萍乡市安源区安源镇西冲散户 69 号，身份证号：360302198509122519，准驾车型 A2D，档案编号 360300337578。2004 年 4 月 24 日初次领证（申请准驾车型 A2），2010 年 10月 11 日申请增驾准驾车型 A2D，驾驶证有效期自 2016 年 4 月24 日至 2026 年 4 月 24 日，发证机关：萍乡市交通警察支队车管所，驾驶证状态正常。近三年学习教育及审验情况正常，考试成绩合格，办理情况正常。陈永近三年无死亡以上交通事故和交通违法记满 12 分记录，有 25 条交通违法
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