智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分：移交与运维DB43T3282.3-2025.docx

1、智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分：移交与运维讲解了面向智能网联道路新型基础设施全生命周期管理中关键承上启下环节的技术规范体系，系统构建了从工程建设末端到运营服务前端的标准化移交机制与专业化运维框架。该导则明确了移交对象涵盖路侧通信、感知、计算、信号控制及回传网络等全部实体设施与配套文档资料，严格规定移交必须以通过DB43/T 3282.2检测与验收为前提，实行问题整改闭环管理和责任主体清晰划分。导则详述了运维工作的五级分类结构日常巡查按1次/13天频次开展，极端天气和重大节日前动态加密；定期保养不低于每月1次，聚焦清洁与基础状态维护；定期检修不低于每季度1次，依托专业仪器开展参数

2、检测与功能调试；故障修复强调响应时效与功能复原一致性；应急抢修突出724小时响应、快速评估与保通优先原则。导则同步确立了包含完好率、可用率、响应及时率、修复合格率在内的多维运维质量评定指标体系，规定抽检覆盖范围与周期，并专章提出运维作业现场安全防护、高风险工序监管、人员资质备案、全过程电子留痕等安全生产技术要求，实现技术标准与安全底线双轨并重。智能网联道路新型基础设施建设技术导则 第3部分：移交与运维适用于省级及地市级交通运输主管部门、智能网联汽车测试示范区管理机构、城市新型基础设施建设单位、公路养护管理单位、智慧交通项目承建企业、第三方运维服务商、智能路侧设备制造商以及从事智能网联道路运营保障的工程监理、检测认证和安全评估机构。该标准特别适用于已建成或正在规划建设车路协同示范路段、城市开放测试道路、智慧高速试验段、智能公交专用道等典型场景的运营移交衔接工作，亦可作为智能网联基础设施项目后评价、运维招标文件编制、运维合同签订、运维绩效考核及安全生产监管执法的重要技术依据，对推动跨部门协同治理、压实全链条主体责任、提升基础设施长期服役可靠性与运行安全性具有直接指导价值。