材料道修护安全技术措施.docx

1、材料道修护安全技术措施材料道修护安全技术措施一、工程概况材料道由于受采空区压力影响及顶板压力、岩层滑动影响，导致局部巷道肩窝及帮部出现位移成网兜状，部分顶帮锚杆、锚索、钢带崩断失效，为使巷道能正常投入使用，需要重新修复加固；巷道底板存在底鼓情况，出现轨道面距巷道顶板高度小于 2.3m，轨道不平、枕木调斜不实，经生产科安排需要卧底，对轨道重新调整；材料道封闭后里面存在积水，皮带托辊、钢丝绳、无极绳托绳轮有许多锈蚀，需要更换调整；为了能使巷道正常使用需要对以上问题进行修护、整改，为确保施工安全特制订本措施，在施工中要严格按照本措施执行。二、工程危险源预知1、巷道顶帮来压及巷道支护出现失效锚杆、锚索

2、发生片帮、冒顶事故。2、巷道顶帮来压，发生锚杆、锚索崩断伤人事故的发生。三、施工技术要求：、顶帮修护的施工顺序、方法及要求：1、施工顺序：作业地点安全检查排除隐患找顶（剪开网兜放煤矸、补连网）打锚杆（索）锚固顶帮搞文明生产。2、施工方法：使用长柄工具找顶，用钳子将顶板、肩窝出现网兜的剪开，把煤矸放完然后补网打锚杆（索）支护。3、施工的原则是：由外向里逐排修护，先顶后帮；从材料道联络巷贯通点分别向材料道迎头与出口方向两组人员进行修护，同一个方向施工严禁分段平行修护。4、修护的技术要求：、首先做好敲帮问顶工作，找净浮矸后再进行锚顶、锚帮作业，作业人员要站在已支护完好的顶板下方进行作业，人员严禁进入

3、未修护区域。、帮部加强支护：从材料道联络巷贯通点起到材料道迎头段巷道，右帮需要加强支护，在肩窝锚杆与肩窝下部一根锚杆中间补打一排锚索加强支护，加固方式为：钢带+锚索+锚杆，锚索、锚杆间距为 1800mm，钢带接头处打锚索，补打的锚杆、锚索与原巷道帮部锚杆位置错开（施工在原锚杆排拒中间）；锚索规格为SKPL17.8/1*7/4000/1200/1860/3.5，钢带规格为LT3600*60/900/10/420，锚杆规格为 MGL20/2000/640/30。、修护支护形式为：顶帮断裂、失效的锚杆（索），相应的位置采用锚杆 MGL20/2000/640/30 和锚索SKPL17.8/1*7/62

4、00/1200/1860/3.5 重新补打支护；顶板损坏的点焊网片采用 WH2150*1000/60*60/4.5/635 的点焊金属网修补，帮部损坏的菱形网采用 WL3800*1500/60*60/3.2/300 和WL3800*1100/60*60/3.2/300 的金属菱形网进行修补，补网后再打锚杆（索）支护；顶板钢带断裂处要补打锚索，加强支护顶板。、巷道维修顶帮锚杆间排距为 900*900mm。、网与网连接方式：顶部点焊金属网片采用对接，允许压茬不超过 3 格，对接处用 14#铁丝连接，每隔一个网格连接一道；顶帮网压茬 100mm，每隔 100mm 用 14#铁丝联网两道，“三角形”连

5、接；两帮网上下、前后压茬 100mm，每隔 100mm 用 14#铁丝联网两道，“三角形”连接。、锚杆安装：顶、帮锚杆角度必须符合设计要求，顶部锚杆应与顶板垂直(肩窝两根为 75),夹角误差不大于10。钢筋梯、托板必须紧贴岩面,顶、帮锚杆排列整齐，间排距误差不大于100mm。锚杆外露长度：螺母向外 1040mm。、顶板锚索安装：锚索规格：SKL17.8/1*7/6200/1200/1860/3.5 钢绞线，确保锚索锚固段锚入稳定岩石不小于 2.0m。、锚杆每眼使用一卷 MSK23/60 树脂药卷作为锚固剂，锚固剂在锚杆眼顶部搅拌时间在 25s 到 40s 之间，凝固时间不少于 60s，待药卷凝

6、固后使用锚杆机上紧锚杆螺母。顶锚杆施工必须加减磨垫圈。单根锚杆锚固力不得小于 90KN，扭矩不小于 150NM。、锚索每眼使用两卷 MSK23/60 树脂药卷作为锚固剂，安装锚索时必须使用搅拌头。上锚索时前 5m 由人工缓慢向上推进，剩下锚索采用专用锚索助推器由锚杆机边搅拌边向上推进。锚固剂在锚杆眼顶部搅拌时间在 25 秒到 40 秒之间，锚索注到位后，锚杆机应继续上顶 2-3 分钟，待药卷凝固后方可降落锚杆机，10 分钟后待锚索完全锚固再张紧。 单根锚索锚固力不小于 125KN，锚索初锚力不小于20Mpa。锚索外露长度锁具向外 150-250mm。、皮带、无极绳修复及轨道的调整1、巷道修复一段后，再修复该段的皮带及无极绳。2、更换皮带托辊、调整“H”架时，皮带要停电闭锁并有专人看护开关，严格执行“谁停电、谁送电”制度，更换皮带托辊、调整“H”架时防止挤手碰脚。3、锈蚀严重、损坏的无极绳托绳轮及压绳轮要重新更换，更换时无极绳绞车要切断电源，并安排专人看护开关，防止随意开动绞车。4、轨道枕木不实调斜、轨道水平度超限要进行调整。轨距为 600mm，轨距误差不大于 605mm、不小于 598