鱼梁滩脚大桥桥拱垮塌.docx

鱼梁滩脚大桥桥拱垮塌讲解了1990年贵州省铜仁市马漾公路上的鱼梁滩脚大桥在施工过程中发生的严重事故。该桥是马漾公路工程中最大的一座桥，设计为悬链线空腹式石拱桥，桥长9060米，主孔净跨50米，高225米。事故发生于1990年12月1日13时40分，导致37人死亡，31人受伤，直接经济损失30余万元。调查发现，刘某某和李某某作为主要负责人，在施工过程中不尊重科学，忽视工程质量和安全，单纯追求工期，使用不合格材料制作拱架，且未按规定程序审批图纸，对技术人员把关不严。尽管有关部门在验收时发现了质量问题并提出整改意见，但刘、李二人并未认真落实，最终导致事故的发生。事故原因分析指出，拱架用材不合格，局部杆件超载断裂，是造成桥拱垮塌的直接原因。刘某某和李某某的行为触犯了刑法第114条的规定，构成重大责任事故罪。最终，贵州省人民检察院铜仁分院依法决定对二人以重大责任事故罪免予起诉。鱼梁滩脚大桥桥拱垮塌适用于桥梁建设行业及相关领域的从业人员，特别是负责工程项目管理和施工的技术人员。该文档旨在提醒相关从业者在工程建设中必须严格遵守国家法律法规和技术规范，重视工程质量与安全，杜绝盲目追求进度而忽视安全的行为。同时，对于工程项目的管理人员，应加强对技术人员的资格审查，确保其具备相应的专业能力，并严格按照规定程序进行审批和验收，防止类似悲剧再次发生。