1、吊车吊装安全交底吊车吊装安全交底安全技术交底表安全技术交底表表表 AQ-C11-1AQ-C11-1编号001工程名称高新大厦屋顶结构及装饰架加固工程工种施工单位 北京建工博海建设有限公司 交底部位 大厦北广场司机安 全 技 术 交 底 内 容：1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，起重机的作业位置应与建筑物保持安全距离；3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无
2、问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于 1/1000，支腿有定位销的必需插上；5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；8.遇有大雨、大雾或
3、六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。11.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；13.起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；14.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到 40-60 度之间，各部制动器都应加保险固定，机
4、棚和操作室都要关闭加锁；15.起重机应停放在安全坚实的平地上；16.汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。针对性交底：1.起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。2.汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制闯、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。3.起
5、重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。4.各种长度的起重臂都有规定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。5.汽车式起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。6.采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的 20，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成起升机构超载受
6、损。或导致起重机倾翻事故。7.起吊重物达到额定起重量的 503Pg 上时，应使用低速档。8.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故，不船使用紧急制动，下降中严禁制动。9.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。10.起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。交底人签名宋华刚职务交底时间2016/2/27接受交底人签名注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。安全技术交底表安全技术交底表表表 AQ-C11-1AQ-C11-1编号002工程名称高新大厦屋顶结构及装饰架加固工程工种施工单位北京建工博海建设有限公司交底部位23 层屋面上料信号工安 全 技 术 交 底 内 容：1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语
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