1、丰城市洛市镇腾达煤矿“1125”运输事故调查报告2019 年 12 月 5 日2019 年 11 月 25 日 3 时 30 分左右，丰城市洛市镇腾达煤矿（以下简称腾达煤矿）-330 运输大巷发生一起运输事故，造成 1 人死亡，直接经济损失207 万元。依据中华人民共和国安全生产法 煤矿安全监察条例和生产安全事故报告和调查处理条例等法律法规的规定，江西煤矿安全监察局赣中监察分局（以下简称赣中分局）会同丰城市监察委、煤炭工业管理局、公安局、 总工会等单位组成事故调查组， 并邀请丰城市人民检察院派员参加，对事故进行了调查。事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查
2、、调查取证，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的问题，提出了防范措施。现将有关情况报告如下：一、事故单位及事故地点概况（一）矿井概况腾达煤矿位于丰城市洛市镇境内，属个人独资企业。矿井始建于 1999 年 3月， 2001 年 5 月建成投产， 2006 年核定生产能力 3 万吨/年。 2010 年 9 月，江西省工业和信息化委员会同意煤矿 6 万吨/年扩建工程项目立项。2015年 3 月，原宜春市安全生产监督管理局同意煤矿扩建项目竣工验收。矿井采用立井开拓，布置有主立井、副立井、立风井、辅助
3、提升井四个井筒。煤矿为低瓦斯矿井，煤层自燃倾向性等级为不易自燃、煤尘无爆炸性、水文地质类型划分为中等。井下布置有 2111 采煤工作面。（二）证照情况腾达煤矿为正常生产矿井，证照齐全有效。采矿许可证证号为C3600002009121120049439，有效期至 2020 年 3 月 26 日；安全生产许可证证号为(赣)MK 安许证字2018031，有效期至 2020 年 3 月 26 日；营业执照证号为 9136000071653848XX， 有效期至 2020 年 3 月 26 日； 矿长李小平，安全生产知识和管理能力考核合格证证号为 362222196209153519，有效期至 2020
4、 年 6 月 27 日。（三）安全生产管理机构情况矿井设置了安全生产管理机构、配备了安全生产管理人员。矿长李小平，主持矿井全面工作；安全副矿长左春林，兼安全科科长，主管全矿安全工作，负责隐患排查治理、安全培训等工作；生产副矿长鄢细根，主管全矿生产工作；机电副矿长刘斌，兼机电科科长，主管全矿机电运输工作；总工程师阙盼辉，主管全矿技术工作。事故当班带班矿领导为生产副总工程师胡跃进。上述 6 人安全生产知识和管理能力考核合格证均在有效期内。（四）事故地点概况事故地点为-330 运输大巷液压泵硐室口拐弯处， 距离 211 运煤上山 30m 左右。-330 运输大巷全长 550m，事故地点巷道断面为梯形
5、，采用工字钢支护，巷道净高 1.75 米，净上宽 1.8 米，净下宽 2.42 米。大巷运输采用人工推车，矿车型号为 MF0.75-6 型。丰城市洛市镇政府应急管理站2019年11月18日安全生产检查时发现-330运输大巷底鼓较多，责令腾达煤矿立即整改。腾达煤矿对部分地段进行了落底调道，但该矿管理人员认为事故地段的底鼓相对较轻，没有处理。二、事故发生经过及救援处置情况11 月 24 日 22 时左右，矿长李小平组织召开了进班会，胡跃进、温文卫，陈九明、朱明礼、游国旺、徐海元、李小辉、卢艳艳、徐矿军等 9 人参加，安排在 2111 采煤工作面采煤，其中徐矿军为井口信号工，陈九明负责-330运输大
6、巷单双轨道交叉点至井底段推车，温文卫负责单双轨道交叉点至211 运输上山放煤口段推车，其他人在 2111 采煤工作面作业。25 日 3 时30 分左右，陈九明推空车至单双轨交叉点，发现温文卫还没有出来，就进大巷里面去察看，在液压泵硐室口发现温文卫躺在矿车（装满煤）的右前方（沿大巷从里向外为前方） ，捂着胸口呻吟，矿车前两个轮子掉道。陈九明立即到 2111 采煤工作面喊人，带班矿领导胡跃进、班长朱鸣礼等人随即赶到事故现场，朱鸣礼打电话向调度室汇报井下有人受伤了，然后和胡跃进等人用铺上竹帘的铁梯子将温文卫抬至井底，提升至地面，在井口等待的经营副矿长徐华勇、队长李华兴等人立即开车将温文卫送往丰城市人民医院救治，25 日 10 时 20 分，因肺挫伤、颈部气管损伤、血气胸造成呼吸衰竭，温文卫经抢救无效死亡。三、事故报告及善后处置情况（一）事故报告情况2019 年 11 月 25 日 17 时 32 分， 丰城市公安局 110 指挥中心接到章路生报警，说其岳父温文卫在腾达煤矿受伤，经丰城市人民医院抢救无效死亡。随后，110 指派洛市镇派出所民警到腾达煤矿了解情况，给矿长李小平做了询问笔录。之后约
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